Chilly 发表于 2023-5-14 07:59
12路是到工业区的，一个太和，人口有工业区多？
太和2019年总算6.3万人，12路还走修文街上修文不是乡镇？
Chilly 发表于 2023-5-14 07:58
现在改成这样，是你们自己搞出来的，自己选的路，跪着也要走完。
我们要求恢复原线路有错？
17lu 发表于 2023-5-14 09:03
太和2019年总算6.3万人，12路还走修文街上修文不是乡镇？
修文和思蒙是甘眉园区，人家有完善的工业体系，有足够的流动人口支撑，你太和有什么？老年人？太和古镇？
17lu 发表于 2023-5-14 09:04
我们要求恢复原线路有错？
收回国有运营，本来就会调整线路，是你们自己活在自己的世界里，只看得到一米远，再说了，太和是新中心核心区，你觉得会缺城市公交？你们这样一闹，还城市公交，17路能给你们留一辆车都是谢天谢地了！人家取消8路，都没见他们像你们这样闹的！
17lu 发表于 2023-5-14 09:04
我们要求恢复原线路有错？
还是他们说的对，你们人是新时代的人，思想还是旧社会的思想
17lu 发表于 2023-5-13 23:59
就不调整，17路都和城区公交连接，打造太和古镇第一步把公交线路切了？难道不晓得17路是眉山唯一到太和街 ...
17路不属于市公交公司，以后条件成熟，市公交公司必定会开行东站或者三苏祠到太和古镇的线路。17路不改，以后市公交公司开行线路必定受影响
17lu 发表于 2023-5-14 09:04
我们要求恢复原线路有错？
转一下公交又不累，以后东坡区和彭山连接成片，必定在中间中转。爱上海口密度不是大成都的人口密度。
孤独老男孩 发表于 2023-5-14 10:31
17路不属于市公交公司，以后条件成熟，市公交公司必定会开行东站或者三苏祠到太和古镇的线路。17路不改， ...
17路为眉山最早线路之一，太和古镇还没修起，太和毕竟是乡镇
Chilly 发表于 2023-5-14 10:26
还是他们说的对，你们人是新时代的人，思想还是旧社会的思想
何必这山望着那山高呢！只需要适应生活
Chilly 发表于 2023-5-14 10:22
修文和思蒙是甘眉园区，人家有完善的工业体系，有足够的流动人口支撑，你太和有什么？老年人？太和古镇？
有工业园区就了不得？泡菜城那么牛逼咋才一条线路？
Chilly 发表于 2023-5-14 08:02
算了，你们还是活在自己的世界里，不想继续扯了，17路想和城市公交联通，那是不可能的了，本来想给你们安 ...
这叫福利？把我逗笑了，你不是太和人你不晓得内情不怪你
Chilly 发表于 2023-5-14 07:59
12路是到工业区的，一个太和，人口有工业区多？
哎哟你工业园就牛逼，我看不出12.21有好多人赶车
你就继续守着你们的旧社会思想过吧，别扯那些啥子最早的线路这些，时代在进步，城市在发展，你们这些思想只会被社会淘汰，城区那么多不合理线路，都没向你们太和这样闹，和一些仁寿极端分子一个德行，好的是你们的，错的就是别人的。算了，跟你们这些旧社会思想的人扯不清，
Chilly 发表于 2023-5-14 11:25
你就继续守着你们的旧社会思想过吧，别扯那些啥子最早的线路这些，时代在进步，城市在发展，你们这些思想只 ...
太和不比其他乡镇，离城区只有六公里，换作是其他乡镇这样砍线哪个不冒火？换位思考
17lu 发表于 2023-5-14 12:21
太和不比其他乡镇，离城区只有六公里，换作是其他乡镇这样砍线哪个不冒火？换位思考
正是因为太和距离城区只有六公里 城乡公交公司才会取消相应的线路 本来太和就属于市公交覆盖范围 你们这样闹 不仅城乡公交没得到好处 市公交你们也永远享受不了