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标题: 眉山为了融进成都都市圈，北向修了四五条高标准高等级公路，然而... [打印本页]

作者: 李三总 时间: 2021-1-19 21:23
标题: 眉山为了融进成都都市圈，北向修了四五条高标准高等级公路，然而...

爱上海今天103线的堵车，让平时四五十分钟的回家路变成了两小时，令人如鲠在喉不吐不快。

眉山为了融进成都都市圈，北向修了四五条高标准高等级公路，一路向北，无限风光。

爱上海往南呢？50年如一日的103线，承载了太多南向交通人的委屈和不甘；成乐高速缓解了部分压力，但大货车仍然在狭窄的眉_夹_乐公路上风驰电掣。

好不容易盼来了工业环线，但低标准两车道设计让沿途工矿企业怨声载道。高标准工业大道建成了断头路，滨江大道南延线还在设计图里。眉山通往夹江乐山的车辆仍然还得在万车齐喑的老旧103线上和大货车比耐力，比胆识。

成乐高速封闭施工，103线肠梗阻立马显现。还别说发生交通事故了，就一个红绿灯就能让车流停滞不前绵延数里。

爱上海近十年眉山交通跨上快车道飞速发展令人振奋，我们在欣喜的同时，也要大声疾呼，别忘了南向的交通参与者，让他们也能享受交通发展的红利！

作者: 东风坡 时间: 2021-1-19 21:33
千禾到松江早就该提上日程，工业大道断头路修通，可以极大缓解往南方向的车流量

作者: 李三总 时间: 2021-1-19 21:50

东风坡发表于 2021-1-19 21:33
千禾到松江早就该提上日程，工业大道断头路修通，可以极大缓解往南方向的车流量

工业大道说起来眉山政府已是先行一步，完美的把双向四车道高标准公路交付使用。可夹江方面却没了动静，最后五公里半途而废。眉山政府是不是可以对夹江交通部门进行问责呢？至少可以对乐山政府进行个施压，促使他们早日完工。

作者: 杰拉德777 时间: 2021-1-19 22:17
楼主带我装逼带我飞

作者: 蕃茄 时间: 2021-1-19 22:18
开发开发，修路修路，开发开发，修路修路

作者: 黑白中介 时间: 2021-1-19 22:28

李三总发表于 2021-1-19 21:50
工业大道说起来眉山政府已是先行一步，完美的把双向四车道高标准公路交付使用。可夹江方面却没了动静，最 ...

别说乐山市委市政府了，就夹江市委市政府卵眉山市委市政不还是个问好

作者: 黑白中介 时间: 2021-1-19 22:28
夹江县委县政府哈，发错了

作者: 东风坡 时间: 2021-1-19 22:49

黑白中介发表于 2021-1-19 22:28
别说乐山市委市政府了，就夹江市委市政府卵眉山市委市政不还是个问好

3年内应该还是维持现状

作者: 文心 时间: 2021-1-19 23:41

东风坡发表于 2021-1-19 21:33
千禾到松江早就该提上日程，工业大道断头路修通，可以极大缓解往南方向的车流量

千禾到松江必须要修通才得行啊

作者: 人生的风景 时间: 2021-1-20 05:40
不要只重视通向成都的交通建设，而忽视通向夹江、峨眉、乐山等方向和交通建设。

作者: 眉州人民 时间: 2021-1-20 06:12
这个交通问题太严重了

作者: 真情永在 时间: 2021-1-20 06:51
哪不关眉山的事啊

作者: 唯美节奏 时间: 2021-1-20 09:40
这个要向原眉山市长现管交通的罗厅长反应，问夹江当官的责！

作者: 牛角蜂 时间: 2021-1-20 13:21
今天思蒙红绿灯就堵到了五里山

作者: 李三总 时间: 2021-1-20 13:24
天天堵已是常态，反正领导又不走这边

作者: 李三总 时间: 2021-1-20 13:25

唯美节奏发表于 2021-1-20 09:40
这个要向原眉山市长现管交通的罗厅长反应，问夹江当官的责！

早一日打通工业大道，大货车全部走那边，103沿线人民之福

作者: 晨天明月 时间: 2021-1-20 15:51
东坡区南边就一直堵吧，哪个叫当初夹江没划归眉山的呢

作者: 命运安排一切8 时间: 2021-1-20 17:28
我回个城，堵我两个小时。你敢信？

作者: 眉山锅锅 时间: 2021-1-20 21:54
我敢说即使工业大道夹江段通了，103照样堵的一逼。
只是现在的103太恐怖了，上个眉山回来，原来半小时的车程，现在要两个小时，不就离市区区区十五公里么，路网好正常车速十几分钟的事情，哎，成都南是宝地，眉山南是辣鸡。

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