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标题: 从金象化工走工业环线到崇仁镇的车辆厂，好久能通公交车啊？ [打印本页]

作者: 黎明前的舞蹈2 时间: 2021-4-30 10:54
标题: 从金象化工走工业环线到崇仁镇的车辆厂，好久能通公交车啊？
从金象化工走工业环线到崇仁镇的车辆厂，好久能通公交车啊？

补充内容 (2021-4-30 11:39):
建议把现有的12路、21路延伸到车辆厂生活区。

作者: 茂哥哥 时间: 2021-4-30 11:48
赞同！路线尽量走直线，眉山的公交太绕线了

作者: 李三总 时间: 2021-4-30 14:38
估计快了，只等303车主发话

作者: warming 时间: 2021-4-30 16:00
应该能实现

作者: 黎明前的舞蹈2 时间: 2021-4-30 16:09

李三总发表于 2021-4-30 14:38
估计快了，只等303车主发话

3意思是03车主不发话，从车辆厂走工业环线的公交车就通不了，谁给这么大的权利？

作者: w01yang 时间: 2021-4-30 17:04

黎明前的舞蹈2 发表于 2021-4-30 16:09
3意思是03车主不发话，从车辆厂走工业环线的公交车就通不了，谁给这么大的权利？

你这太片面了点首先说明我没有利益相关
这种属于的便民工程当初肯定也是政府牵头招到部分有意向的车主进行投资好家伙人家花几十万买的车就为了能跑这条线路现在有了更实惠的公交车谁还去坐他那303？那人家前期投资的车款怎么办？政府肯定会保证在一定期限内人家专属的运营权如果说通就通谁还会相信政府的招商呢？

作者: 天天1000 时间: 2021-4-30 21:00

w01yang 发表于 2021-4-30 17:04
你这太片面了点首先说明我没有利益相关
这种属于的便民工程当初肯定也是政府牵头招到部分有意向的 ...

这样说法也不尽合理，保证了他们的权益，那么势必损害的又是谁的权益呢？不言而喻！所以，社会经济的发展当然要随之适时改变适应才对，是吧？

作者: w01yang 时间: 2021-4-30 21:05

天天1000 发表于 2021-4-30 21:00
这样说法也不尽合理，保证了他们的权益，那么势必损害的又是谁的权益呢？不言而喻！所以，社会经济的发展 ...

对其实现在应该由相关部门牵头将线路重新规划，解决方式很多补贴车款调整路线等等

作者: pingping4399 时间: 2021-4-30 21:23

w01yang 发表于 2021-4-30 17:04
你这太片面了点首先说明我没有利益相关
这种属于的便民工程当初肯定也是政府牵头招到部分有意向的 ...

呃，303和12路、21路是一家公司的…

作者: 暖暖2017 时间: 2021-4-30 22:23
哪怕是定点发车也不错呢

作者: 孤独老男孩 时间: 2021-5-1 07:02

pingping4399 发表于 2021-4-30 21:23
呃，303和12路、21路是一家公司的…

但是303有私人股份

作者: Z~皮卡球 时间: 2021-5-1 09:42
打12345投诉反应，会有人跟你联系沟通

作者: shaopu5 时间: 2021-5-1 10:47
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作者: 孤独老男孩 时间: 2021-5-21 17:57
这样到思蒙也要通公交，除非把8路收编，8路沿生到思蒙，思蒙再自行开通黄家——车辆厂——崇仁——思蒙——莲花的公交

作者: 堕落天堂 时间: 2021-5-22 00:06
这个要请市公交解释，看能不能把原来的六元车费变成两元

作者: 上善若水zc 时间: 2021-5-22 16:28
8路的生意都被12路抢了不少

作者: 眉山锅锅 时间: 2021-5-22 21:25

孤独老男孩发表于 2021-5-21 17:57
这样到思蒙也要通公交，除非把8路收编，8路沿生到思蒙，思蒙再自行开通黄家——车辆厂——崇仁——思蒙—— ...

这个思路是完全可行的，只是303和市府什么时候可以和执行的问题。
思蒙作为从前的区公所所在地，原来所辖的修文独立后都开通了公交首末站到达龙兴山宝，地位直飞思蒙这个曾经的上级，未来思蒙应该也会有类似公交，到达莲花黄家车辆厂，甚至开通过嫌婆到山洞的跨市公交或者经娴婆到观金高铁站的公交，当然后两条线路可能性很小很小。

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