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标题: 眉山的公交车站台位置太不合理了 [打印本页]

作者: 李帅2 时间: 2021-5-4 23:14
标题: 眉山的公交车站台位置太不合理了
比如坐11路车到通惠街街口，要么就在世纪新村下，要么就在瓜子巷口子下，世纪新村下到通惠街街口起码300多米还要过个红绿灯，瓜子巷口子下要往回走起码还是300多米，这样不合理的站台在眉山比比皆是，人民医院对面的公交站台也是下车要两三百米远，咋就不能规划的合理些啊。

作者: 萬萬岁 时间: 2021-5-5 07:56
意思都得在你屋门口立一个？

作者: 秋得麻袋 时间: 2021-5-5 08:47
你这不扯呢嘛！

作者: 公交大车灯 时间: 2021-5-5 11:23
亲，眉山城区公交站台规划建设都是参照国家公交站台建设要求设置，路口和红绿灯处都是不能设置站台。同时，随着城区的发展，公司以后还会优化调整公交线路及站点，届时方便大家出行。最后感谢您对眉山公交的关注和关心。

作者: 李帅2 时间: 2021-5-5 17:36
楼上的万万岁你很聪明哦都可以揣摩别人的意思了，不知道你是哪里来自信？

作者: 水中丛林1 时间: 2021-5-5 21:47
公交大车灯已经解释了，要兼顾、要统筹！大家都相互理解一下！

作者: pingping4399 时间: 2021-5-6 09:14

公交大车灯发表于 2021-5-5 11:23
亲，眉山城区公交站台规划建设都是参照国家公交站台建设要求设置，路口和红绿灯处都是不能设置站台。同时， ...

你去成都看一看，在路口设置的公交站台不在少数

作者: 阿洋 时间: 2021-5-6 11:13

pingping4399 发表于 2021-5-6 09:14
你去成都看一看，在路口设置的公交站台不在少数

安全第一，我不赞成在路口设置，你想哈，刚转过去就要停车，后头的车子跟到停，有些开的野的还超车，要是路口停车，超过去就跟那边来的车子怼起，怕是更不合理哦

作者: 一切随缘，伟 时间: 2021-5-6 21:19
应该十米就整一个站台最好！这样就不会走远路了！耶

作者: pingping4399 时间: 2021-5-7 15:12

阿洋发表于 2021-5-6 11:13
安全第一，我不赞成在路口设置，你想哈，刚转过去就要停车，后头的车子跟到停，有些开的野的还超车，要是 ...

成都有公交专用车道，你的分数怕是不想要了

作者: pingping4399 时间: 2021-5-7 15:13

公交大车灯发表于 2021-5-5 11:23
亲，眉山城区公交站台规划建设都是参照国家公交站台建设要求设置，路口和红绿灯处都是不能设置站台。同时， ...

还有，人家成都一条道路上起码两个以上公交站台，再看眉山，有些有公交车跑的道路上甚至没有公交站台…

作者: 阿洋 时间: 2021-5-7 16:53

pingping4399 发表于 2021-5-7 15:12
成都有公交专用车道，你的分数怕是不想要了

那你去看看老城区怎么画专用道？除了眉州大道、岷江大道、东坡大道这些主干线有这个基础能画出来，老街本来就不宽，能给你找个合适的地方已经很不错了，不要当ETC

作者: 天天1000 时间: 2021-5-7 18:37
旧城未彻底改造，站台设置就很难优化到位，这不仅仅只是公交方面，民生生活的方方面面都有可能涉及到

作者: cxj224225 时间: 2021-5-8 15:47
在你家门口设个就解决问题了

作者: 王春 时间: 2021-5-26 15:20
眉山的公交站台太小气了，线路都是直接一张海报粘的，要嘛就是一根钢管上安几个牌牌，实在不会规划设计嘛就照着成都得弄嘛，价格也不贵，况且当时看公示得招标价格还贵的要死，就不能……

作者: 现实与未来 时间: 2021-6-11 10:30
我为公交按照科学安全说句公道话，站台要满足每个人是办不到的！顾全大局为主，安全畅通第一优先原则。反过来我们看一看搬运社8路车一环路以外站台超密不说，而且还大多数都在路口。不比不知道一比吓一跳，安全考虑不专业又给眉青路拥堵雪上加霜。见议有关部门整改8路车站点还眉青路畅通。

作者: 一生有您 时间: 2021-7-4 06:43
直接送你到家门口

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