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标题: 成都市城市轨道交通线网规划已发布，外环城际铁路都要接眉山东站？ [打印本页]

作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-6 16:57
标题: 成都市城市轨道交通线网规划已发布，外环城际铁路都要接眉山东站？
2021年版成都轨道交通线网规划已公布在成都市规划和自然资源局，根据此次规划图来看，S5/S16以及未来的外环城际铁路都要接国铁眉山东站？？

作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-6 16:57
附图
(, 下载次数: 10)

作者: Chilly 时间: 2021-7-6 16:59
底图忽略不计，不晓得那年的图了

作者: 两毛毛 时间: 2021-7-6 17:04

xiaohang17396 发表于 2021-7-6 16:57
附图

图片是不是太大了看不了

作者: 每晚都回家 时间: 2021-7-6 17:04
看不出来的哈城北去年规划图下面是拐弯了的走华西妇幼就去岷东了

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 17:05
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作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-6 17:06

Chilly 发表于 2021-7-6 16:59
底图忽略不计，不晓得那年的图了

自己去看成都市规划和自然资源局发的图这个就是最新的2021版

作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-6 17:06

两毛毛发表于 2021-7-6 17:04
图片是不是太大了看不了

高清图去成都市规划和自然资源局官网看

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 17:07
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作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 17:11
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作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 17:24
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作者: Chilly 时间: 2021-7-6 17:42

xiaohang17396 发表于 2021-7-6 17:06
自己去看成都市规划和自然资源局发的图这个就是最新的2021版

我说的是底图，你知道底图吗？

作者: Chilly 时间: 2021-7-6 17:43

勇敢了发表于 2021-7-6 17:24
看左下角成都外环从东站冒出来到蒲江，以及一小节紫色没有，即便没有完整展示已经暗示得很清楚了，走眉州 ...

S5城区走地下

作者: Chilly 时间: 2021-7-6 17:43

勇敢了发表于 2021-7-6 17:11
再不看底图也不会到太和了啊，明显是走二桥沿着眉州大道走。。。

这是轨道交通图，不是铁路规划图

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 17:54
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作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 18:00
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作者: 鸡蛋炒西红柿 时间: 2021-7-6 18:09
眼睛都看花了，S5不走天府大道眉山段，看样子是都眉州大道这边过去了

作者: 鸡蛋炒西红柿 时间: 2021-7-6 18:25
眼睛都看花了，S5是沿着岷东，经过眉州大道去东站了。

作者: 蝈蝈儿 时间: 2021-7-6 18:27
会不会到远景楼噢，毕竟是城市地标到嘛

作者: 每晚都回家 时间: 2021-7-6 19:00

勇敢了发表于 2021-7-6 17:24
看左下角成都外环从东站冒出来到蒲江，以及一小节紫色没有，即便没有完整展示已经暗示得很清楚了，走眉州 ...

外环接东站又怎么引出来去仁寿方向？来个大掉头？ S5华西妇幼肯定有站

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 19:30
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作者: 真情永在 时间: 2021-7-6 21:15
我只佩服你们眼神好

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 21:22
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作者: 每晚都回家 时间: 2021-7-6 21:33

勇敢了发表于 2021-7-6 19:30
以图示为准吧！外环铁路不走太和了，从蒲江过来接入东站后走铁环路右拐到南边，又泡菜城南边从龙正方向到 ...

这你都看出来了？走三号桥附近去仁寿？

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 21:45
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作者: 眉人123 时间: 2021-7-6 22:42
快点在眉山买房了，马上就20000一平米了

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-6 22:47
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作者: 萬萬岁 时间: 2021-7-7 09:59
你来规划就好了

作者: 游骑兵--狼 时间: 2021-7-7 10:31
这张图最底下就到黑龙滩最北边清水那一节，我很好奇最怎么看出眉山市区走向图的

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-7 11:07
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作者: 鸡蛋炒西红柿 时间: 2021-7-7 14:13

游骑兵--狼发表于 2021-7-7 10:31
这张图最底下就到黑龙滩最北边清水那一节，我很好奇最怎么看出眉山市区走向图的

最底下可以看到天道大道眉山城区段。S5还在这条路下面，应该走的是二桥。还有下面这个图也可以看到走的二桥
(, 下载次数: 38)

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-7 14:56
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作者: 勇敢了 时间: 2021-7-7 16:46
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作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-8 09:56

勇敢了发表于 2021-7-6 17:24
看左下角成都外环从东站冒出来到蒲江，以及一小节紫色没有，即便没有完整展示已经暗示得很清楚了，走眉州 ...

当初眉州大道改造我就猜到了应该是为市域铁路预留动工条件

作者: 刚刚~好 时间: 2021-7-8 11:12
整天说这些有意思吗？凡是通高铁，城际快车的地方都会被大城市吸虹，会把更多的人吸走，造成周边县市一片凄凉，如果再放开限购，更惨!

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-8 11:34
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作者: wjr1999 时间: 2021-7-8 11:36

刚刚~好发表于 2021-7-8 11:12
整天说这些有意思吗？凡是通高铁，城际快车的地方都会被大城市吸虹，会把更多的人吸走，造成周边县市一片凄 ...

管他什么虹吸不虹吸，交通不跟上啥子都是扯蛋。

作者: 孤独老男孩 时间: 2021-7-8 22:50

勇敢了发表于 2021-7-6 18:00
是轨道交通啊，国家规定必须接入既有高铁站，走眉州大道过二桥除了接东站还能接哪里？看这样子成都外环铁 ...

外环铁路过复兴，修眉山南站（争取为成昆高铁站点之一，就看眉山和乐山谁挣得赢），然后从圣桦城附近接入成绵乐与其平行并入东站。官方发布+个人猜测。

作者: 孤独老男孩 时间: 2021-7-8 22:56

鸡蛋炒西红柿发表于 2021-7-7 14:13
最底下可以看到天道大道眉山城区段。S5还在这条路下面，应该走的是二桥。还有下面这个图也可以看到走的二 ...

你这老图，市域s5没条件走二桥，只能在二桥下边选址，太和渡口附近，终点在城北，没条件接入东站（东站往成都方向两边都是小区，城区走地下，不可能的）。外环铁路从一桥上边过岷江，和成绵乐平行并入东站。

作者: 夕惕若厉 时间: 2021-7-8 23:35

孤独老男孩发表于 2021-7-8 22:50
外环铁路过复兴，修眉山南站（争取为成昆高铁站点之一，就看眉山和乐山谁挣得赢），然后从圣桦城附近接入 ...

外环铁路根本就没有眉山南这个说法和规划

作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-9 01:09

孤独老男孩发表于 2021-7-8 22:56
你这老图，市域s5没条件走二桥，只能在二桥下边选址，太和渡口附近，终点在城北，没条件接入东站（东站往 ...

眉山东站已经板上钉钉扩建了国家层面已经纳入了改扩建范围眉州大道之前改造应该就是为了S5高架提前准备

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-9 10:14
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作者: xiaohang17396 时间: 2021-7-9 10:43

勇敢了发表于 2021-7-9 10:14
关乐山什么是？新成昆主要是东坡区和仁寿争

就应该放在东坡区东坡区既然要建交通枢纽就绝对要把新成昆拿到手q

作者: 勇敢了 时间: 2021-7-9 15:18
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作者: 人生的风景 时间: 2021-7-10 22:57
眉山东站将是一座枢纽站。

作者: 东坡客 时间: 2021-9-5 18:17

勇敢了发表于 2021-7-8 11:34
你怕是对凡事有误解。。。人口七普眉山是德眉资中唯一保持人口增长的，没像你说的被虹吸。

确实比六普增加了4000多人

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