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标题: 成都外环铁路在成都枢纽中的布局 [打印本页]

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 16:49
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作者: 静默如烟 时间: 2021-8-5 16:58
眉山铁路局局长非勇敢了莫属！

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 17:10
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作者: 平风111 时间: 2021-8-5 17:28
目前来看s5走天府大道问题不大，眉山本身就是朝东朝北发展，环线走南边呢可以理解为真正把眉山圈进都市圈，但市域铁路再走南边接东站就没有意义了，因为已经有个成绵乐客专（几乎公交化运营）走东站链接成眉了，如果s5线不走岷东和城北而是走南边接东站就是浪费，修来也没意义

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 17:29
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作者: 平风111 时间: 2021-8-5 17:30
都不信，因为官方的没出来，目前眉山官方真正出来的就是城北TOD规划出来了

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 17:32
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作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 17:33
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作者: 辉煌荣耀 时间: 2021-8-5 20:35

平风111 发表于 2021-8-5 17:30
都不信，因为官方的没出来，目前眉山官方真正出来的就是城北TOD规划出来了

TOD是啥子鬼哦……我只听说过CBD呢！难道我还活在上个世纪的思想里。

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 21:17
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作者: 丰碑无语 时间: 2021-8-5 21:35

辉煌荣耀发表于 2021-8-5 20:35
TOD是啥子鬼哦……我只听说过CBD呢！难道我还活在上个世纪的思想里。

TOD是交通引导开发，也就是在轨道交通枢纽建立一个集商业，住宅，教育，医疗等配套的组团

作者: 辉煌荣耀 时间: 2021-8-5 21:38

丰碑无语发表于 2021-8-5 21:35
TOD是交通引导开发，也就是在轨道交通枢纽建立一个集商业，住宅，教育，医疗等配套的组团

哟！那就是说这个S5走哪里过那里就肯定要开发了哦，怪不得挣的这么凶，不过这个走哪里还是坐在办公室翘二郎腿的那几爷子说了算。

作者: 丰碑无语 时间: 2021-8-5 21:40

辉煌荣耀发表于 2021-8-5 21:38
哟！那就是说这个S5走哪里过那里就肯定要开发了哦，怪不得挣的这么凶，不过这个走哪里还是坐在办公室翘二 ...

成都有很多TOD项目，成都的有些TOD发展的并不好，所以还是覆盖这个项目布抱有多大期待，爱上海口不够，TOD项目很难成功

作者: 夕惕若厉 时间: 2021-8-5 21:40
这个图我已经发过了

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 21:57
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作者: 辉煌荣耀 时间: 2021-8-5 22:26

丰碑无语发表于 2021-8-5 21:40
成都有很多TOD项目，成都的有些TOD发展的并不好，所以还是覆盖这个项目布抱有多大期待，爱上海口不够，TO ...

项目成功不成功无所谓的啦，主要是开发拆迁了就达到目的了。

作者: 勇敢了 时间: 2021-8-5 22:29
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