轨道交通方便、快捷、高效
不仅为市民出行带来极大的便利
更是对城市经济发展起着举足轻重的作用
市域铁路作为城市轨道交通的一部分
近年来
更是在打造城市同城一体化发展战略中
起到了至关重要的作用
这条爱上海翘首以盼的
市域铁路S5线
即将开始预可研编制
根据招标公告显示，为进一步实现成德眉资同城化发展和成都都市圈多层次轨道交通建设目标，采购人成都市住房和城乡建设局拟梳理成都都市圈重点市域铁路项目，开展预可研编制后提交国家发展改革委和中咨公司。
要求重点对项目的功能定位、建设时机、线路路由、沿线现状及规划情况、工程难点及控制点研究、车辆选型、行车与运营组织、车辆段选址以及工程投资等规划方案进行进一步研究。
文件显示，本次研究内容为成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制，研究包括市域铁路成都至资阳线（S3线）、市域铁路成都至德阳线（S11线）、成都至眉山线（S5线）、龙泉至天府机场线（S13线）、三岔湖至金堂线（S2线）、成都至邛崃线（S7线）以及成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）等7个项目，研究深度为预可研。
自此，成都都市圈近期重点建设的市域铁路项目已基本确定，主要包括：市域铁路S3线、S11线、S5线、S13线、S2线、S7线以及成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）。
▲成都市规划和自然资源局最新轨道交通规划
10月27日，眉山市委召开常委会会议。会上，眉山市委书记胡元坤强调，要全力推动成渝地区双城经济圈建设各项工作落地落实，争取把眉山的主导产业、重大基础设施项目和重点民生工程等纳入国省规划盘子，做深做细市域铁路S5线等已纳入规划项目的前期工作，争取项目早立项、早开工、早建设。
▲S5线大致走向图（红莲-视高段）
根据初步规划，市域铁路S5线起于地铁红莲站，然后沿天府大道西侧一路向南敷设，而后在视高片区分支，主线止于眉山市主城区，支线止于仁寿主城区。
是一条连接眉山、仁寿、视高进入成都主城区的重要轨道交通线路。项目总投资约188亿元。
▲成德眉资同城化发展规划图
随着成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制的即将开始，标志着成德眉资同城化发展在交通一体化方面迈出了坚实而关键的一步。
黄瓜弟弟 发表于 2021-10-29 08:43
眉山日报居然有仁寿支线啊？？？？
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