爱上海

爱上海论坛

标题: 南门黄棵树到松江这条路打通,完全可以解决目前103拥挤的状况 [打印本页]

作者: 东风坡    时间: 2022-2-20 22:35
标题: 南门黄棵树到松江这条路打通,完全可以解决目前103拥挤的状况
南门黄棵树到松江这条路打通,完全可以解决目前103拥挤的状况,不求很宽,双向4车道加自行车道。
(, 下载次数: 7)

作者: 1377888698    时间: 2022-2-21 07:25
早就有蓬莱广场至南北环线的规划路。
作者: msff    时间: 2022-2-21 08:49
对头,这个建议不错,103确实太堵
作者: 水中丛林1    时间: 2022-2-21 08:50
早就应该打通的,青神过来的完全可以不上103线   
作者: DPI    时间: 2022-2-21 09:23
1377888698 发表于 2022-2-21 07:25
早就有蓬莱广场至南北环线的规划路。

规划了就是不修,眉糖路都烂的不行了。懒政!
作者: 悟·行    时间: 2022-2-21 10:05
有规划,待落实
作者: Chilly    时间: 2022-2-21 10:07
十四五连提都没提过,再等十年吧
作者: 温馨家园S    时间: 2022-2-21 10:58
现在是车太多,上下班都是开车,高峰期的时候你就是在多修几条路还是堵!
作者: 山居闲人    时间: 2022-2-21 11:25
真的,好好把城区道路黑化整治一下嘛,市府不整,东坡区又稳起,哎,还是喜欢以前到处都是工地的样子
作者: 香草椰海    时间: 2022-2-21 12:10
我记得以前听一个朋友说过,之所以开发大学城那边是因为南门这边要价太高,赔偿谈不拢
作者: 王二麻子    时间: 2022-2-21 12:14
你娃图上来一笔太简单了,双向四车道加自行车道相当于在现在的路基础上再加上三个车道宽,两边的拆迁涉及到好多人啊,那个钱难整!
作者: 东风坡    时间: 2022-2-21 12:22
王二麻子 发表于 2022-2-21 12:14
你娃图上来一笔太简单了,双向四车道加自行车道相当于在现在的路基础上再加上三个车道宽,两边的拆迁涉及到 ...

交通不好,以后城南这边农村一直都会是小农经济。
作者: 月夜陌路    时间: 2022-2-21 12:41
支持打通
(, 下载次数: 13)
(, 下载次数: 13)

作者: 穷丑矮戳    时间: 2022-2-21 13:12
香草椰海 发表于 2022-2-21 12:10
我记得以前听一个朋友说过,之所以开发大学城那边是因为南门这边要价太高,赔偿谈不拢

根本就没有来谈过,作为南门口的土著我可以负责任的说你听说的是谣言。
作者: 1077    时间: 2022-2-21 17:03
这是“银子”的事情
作者: 冷心凝人    时间: 2022-2-21 17:10
最好的就是滨江大道直通青神,当时也规划了,可惜中间有个千禾
作者: 土豆开店    时间: 2022-2-21 17:28
谁也不会做赔钱的买卖
作者: 程燃烧    时间: 2022-2-21 17:30
以后的滨江路南延线青神段这是这样规划
作者: 反腐倡廉    时间: 2022-2-21 18:17
滨江大道应该是在规划中,从城区到精神到乐山到成都。。。
作者: 月夜陌路    时间: 2022-2-21 19:44
土豆开店 发表于 2022-2-21 17:28
谁也不会做赔钱的买卖

修路不存在买卖的问题,就如修南环线一样,不存在买卖问题,
作者: 峨眉山月    时间: 2022-2-21 20:49
已经规划了,沿江下去
作者: 光阴荏苒    时间: 2022-2-21 22:00
千禾挡到得,拉不直呢!
作者: 月夜陌路    时间: 2022-2-23 13:35
峨眉山月 发表于 2022-2-21 20:49
已经规划了,沿江下去

规划归规划,若慢条斯理的,那就不晓得多少年了,就像北环线一样,说了几年,现在还没个影子
(, 下载次数: 54)

作者: 砼浇筑    时间: 2022-2-25 21:45
钱钱钱钱钱钱钱钱缺钱
作者: 阿涛哥    时间: 2022-2-26 10:04
顶起来!这条路修好是南门的福音
作者: zcf838383    时间: 2022-2-26 13:54
十四五规划大致路线,其中千禾大道至南环的滨江大道(东坡大道南延段)已列入十四五重点建设项目,后面的眉青快速路北延段以及滨江大道(东坡大道南延段二期)列入储备项目
(, 下载次数: 56)





欢迎光临 爱上海论坛 (http://cxb6.com/) Powered by Discuz! X3.4