tanyor 发表于 2022-3-20 10:59
以眉山城区那点人口客流堪忧,修好运凳子,最好是仁寿支线一起同步开工
tanyor 发表于 2022-3-20 10:59
以眉山城区那点人口客流堪忧,修好运凳子,最好是仁寿支线一起同步开工
黑白无常 发表于 2022-3-20 11:06
站间距七公里,真好
Alexander 发表于 2022-3-20 11:39
眉山市域铁路辐射的是东坡区和彭山区,而且东坡区人口每年都还有增长,要是川大修好了,人口还会增加很多。 ...
tanyor 发表于 2022-3-20 10:59
以眉山城区那点人口客流堪忧,修好运凳子,最好是仁寿支线一起同步开工
水中丛林1 发表于 2022-3-20 11:58
终于看到一点实质性的进展了,希望票价不要太高了。
ussr 发表于 2022-3-20 12:47
小县城里的只能来眉山。随着S5的修建,眉山的赶快把房子卖给他们,然后去成都。眉山的房子对他们还有吸引力 ...
DPI 发表于 2022-3-20 12:51
争取优化东坡区站点设置!增设政务区站,延长至三苏祠为终点,岷东站调整至樱花博览园与川大附近!
ussr 发表于 2022-3-20 12:44
S5已经开始,大家快抓紧时间去成都购房。眉山去成都是越来越方便,去成都安家的越来越多。当然小县城里的来 ...
乐山柚子 发表于 2022-3-20 12:21
城北和岷东应该会迎来一波好行情
ussr 发表于 2022-3-20 12:47
小县城里的只能来眉山。随着S5的修建,眉山的赶快把房子卖给他们,然后去成都。眉山的房子对他们还有吸引力 ...
ussr 发表于 2022-3-20 12:44
S5已经开始,大家快抓紧时间去成都购房。眉山去成都是越来越方便,去成都安家的越来越多。当然小县城里的来 ...
东坡儿女 发表于 2022-3-20 15:49
成都动不动两三百万还限购的房子岂是想买就买的?S5对于眉山主城区是百年难遇的跨越式发展机遇,今年成昆 ...
东坡儿女 发表于 2022-3-20 15:52
没希望改了,主城区虽然只有岷东,眉山北和音乐广场三个站,但是对于眉山而言已经足够,德阳资阳主城区也 ...
xiaohang17396 发表于 2022-3-20 18:34
眉山高架区证明还有地下区
静默如烟 发表于 2022-3-20 20:27
垃圾永远是垃圾
菩提心的忏悔 发表于 2022-3-20 19:52
嗯,眉山北站到音乐广场站是地下,音乐广场站是地下站
tanyor 发表于 2022-3-20 10:59
以眉山城区那点人口客流堪忧,修好运凳子,最好是仁寿支线一起同步开工
玉麦片 发表于 2022-3-20 21:26
说的真好你出点钱给仁寿修个机场嘛,市域铁路算啥子
东坡儿女 发表于 2022-3-20 15:49
成都动不动两三百万还限购的房子岂是想买就买的?S5对于眉山主城区是百年难遇的跨越式发展机遇,今年成昆 ...
HLZ661218 发表于 2022-3-21 08:57
还有甘孜的部分
DPI 发表于 2022-3-20 12:51
争取优化东坡区站点设置!增设政务区站,延长至三苏祠为终点,岷东站调整至樱花博览园与川大附近!
东坡儿女 发表于 2022-3-20 20:36
在你眼里别的地方眼红都眼红不来的S5是垃圾?你的意思是市域铁路都没有的地方连垃圾都不如?
快乐达人 发表于 2022-3-25 18:13
S5线对于眉山主城区而言,与既有的成绵乐高铁和大城市的地铁相比就是一个鸡肋!善意提示广大普通老百姓头脑 ...
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