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标题: 眉山市东坡区城市道路规化品味实在太低，中间全是铁栏杆！ [打印本页]

作者: panmslt 时间: 2022-3-21 21:51
标题: 眉山市东坡区城市道路规化品味实在太低，中间全是铁栏杆！
1、大量城市主干无中间绿化带，全城都是拦杆，形象品质太低！

2、对比四川省的其它地级市，东坡区城市道路偏执的几乎都是铁拦杆，是否交通规建设招标与供货厂家有无利益输送，纪检部门是否该调查？

3、大量铁拦杆，将千载诗书城，瞬间拉低了几个档次！

早就想发停个贴，估计这也是论坛上很多网友的心声！

补充内容 (2022-3-25 21:58):

你们自己去看成都的道路规划，普通都是用绿道作为中间隔离带，眉山制偏执的用铁拦杜，城市品位极低！
本人也是爱上海，热爱家乡，才发的这个贴，不是绿化行业的，所以没有所谓的利益关系！

补充内容 (2022-3-25 22:01):
比如成都的次主干道中间只有1米多宽的绿化带，各位，并不是所有的道路都要象坡大道哪样宽的绿化带，成本本也不是大家想的哪样高，但是城市档次、品位会高提很多！

补充内容 (2022-5-4 14:19):
一个城市道路规划是主干道与其它道路规划相互配，有中间绿化带与其形式的道路（如铁拦杆）相互搭配，眉山市至建市过后，所有新建道路均无中间绿化，极不正常，城市品质了拉低了很多！

作者: 2楼的猪 时间: 2022-3-21 23:39
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作者: 一鼓作气 时间: 2022-3-21 23:50
确实，到处都是栏杆

作者: 明明明明很明白 时间: 2022-3-22 00:01
何不食肉糜？本来很多路就不宽，还整绿化带，路究竟是通行的还是观赏的，你想看绿化，去公园看嘛。我只希望路宽点，通行顺畅点。

作者: 菩提心的忏悔 时间: 2022-3-22 06:58
不要拿起键盘就乱说哦，哪条主干道中间没有绿化带？你说中间铁栏杆的是次干道吧！次干道中间不可能像主干道中间弄那么宽的绿化带。你别说四川其他城市了，你去北京深圳的次干道看看，中间一样是铁栏杆。道路规划是有标准和规定的，还乱造谣和铁栏杆厂家有利益输送。。。

作者: 眉山专业抬杠 时间: 2022-3-22 09:03
那么多公园还不够你看？

作者: 游骑兵--狼 时间: 2022-3-22 09:09
我觉得挺好，绿化带又占地方又档视线

作者: 牛角蜂 时间: 2022-3-22 09:32
哪里道路没有铁栏杆？次干道设置绿化带，你是脑子里装屎了？你想出多少车祸？

作者: 辉煌荣耀 时间: 2022-3-22 09:57
我几年前已经吐槽过了，滨江大道这么漂亮的，东坡区境内太和到二桥中间就没绿化带，像什么东西，彭山区那边中间都是很宽的绿化带

作者: 唯美节奏 时间: 2022-3-22 10:18

明明明明很明白发表于 2022-3-22 00:01
何不食肉糜？本来很多路就不宽，还整绿化带，路究竟是通行的还是观赏的，你想看绿化，去公园看嘛。我只希望 ...

中间有绿化带，红绿灯路口就可设置很长的左转待转区，左转车辆进入待转区后不会影响最左边车道的直行车辆。如此设计起码提高3分之1的通行效率，参考成都天府大道高新南段。眉山城市小道路拥堵不是没有原因的？

作者: 爱要怎么说出口 时间: 2022-3-22 10:19
有人喷楼主我就放心了。多读书还是有好处的。

作者: 山居闲人 时间: 2022-3-22 10:47

唯美节奏发表于 2022-3-22 10:18
中间有绿化带，红绿灯路口就可设置很长的左转待转区，左转车辆进入待转区后不会影响最左边车道的直行车辆 ...

问题是路要有弄宽嘛，眉州大道和东坡大道是你说的这种情况，但其他次干道哪有这个条件嘛

作者: murano 时间: 2022-3-22 12:49

唯美节奏发表于 2022-3-22 10:18
中间有绿化带，红绿灯路口就可设置很长的左转待转区，左转车辆进入待转区后不会影响最左边车道的直行车辆 ...

但如果不要绿化带，或者减少绿化带的宽度，就可以两边各多一条车道，不是更好？

作者: 星空下的恋人 时间: 2022-3-22 13:47

菩提心的忏悔发表于 2022-3-22 06:58
不要拿起键盘就乱说哦，哪条主干道中间没有绿化带？你说中间铁栏杆的是次干道吧！次干道中间不可能像主干道 ...

有绿化带的真不多。老城区街道窄就不说了。裴城路也没有啊！文忠街不也没有吗？

作者: 星空下的恋人 时间: 2022-3-22 13:50
绿化带都是其次。等红灯的地方能不能栽几颗树或者大的遮阳棚。7，8月份太阳最毒辣的时候站在那里等1分钟的红灯简直想死的心都有了！

作者: 三千宠爱于一身 时间: 2022-3-22 14:26
你懂个毛啊，道路那么窄还加花台？你以为都是眉州大道和东坡大道啊？

作者: 江鸟 时间: 2022-3-22 14:56
确实不要乱喷啊，道路本就不宽再整个绿化带就不要通行了。有了这个栏杆路中间横穿的人减少很多了，提高了安全性。

作者: 敏而好学 时间: 2022-3-22 15:13
确实是，设计太差了

作者: 菩提心的忏悔 时间: 2022-3-22 15:44

星空下的恋人发表于 2022-3-22 13:47
有绿化带的真不多。老城区街道窄就不说了。裴城路也没有啊！文忠街不也没有吗？

都说了那是次干道

作者: 敏而好学 时间: 2022-3-22 16:10
中间用1米左右宽的绿化隔离带档次一下就上去了

作者: 再回首 时间: 2022-3-22 16:12
楼主好像没有出过门，外省好多城市都差不多，道路中间都是铁栏杆，节省空间，不影响行车。

作者: 眉山一匹哥 时间: 2022-3-22 16:40
为什么我去的北上广也好，甘青宁也好也都是铁栏杆。难道街道随意掉头，转向是才是大城市特色？

作者: 宝妈. 时间: 2022-3-22 17:00
楼主是骑电瓶车出行吗？生怕道路太宽，还得中间加个绿化带？
加了绿化带，一年换几次花，是不是又和园林绿化有利益输送？

作者: 帅蜀黍 时间: 2022-3-22 17:02
你自己去看看成都有多少路中间本来是绿化带，现在拆了扩宽道路的，道路通行才是第一要素。真是张嘴就来。

作者: charle_duy 时间: 2022-3-22 17:51
很多城市的绿化带都换了，浪费空间

作者: 黑白无常 时间: 2022-3-22 18:14
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作者: 徐家豪 时间: 2022-3-22 18:17
我就想说那些洒水车为什么都是白天出来工作人多车多的地方他还是照洒不误我记得这东西规定不是晚上作业的吗为啥我们眉山这就是白天工作的

作者: 六六六刘 时间: 2022-3-22 18:49
是的应该整治一下不要。。

作者: msdouxiams 时间: 2022-3-23 02:26

辉煌荣耀发表于 2022-3-22 09:57
我几年前已经吐槽过了，滨江大道这么漂亮的，东坡区境内太和到二桥中间就没绿化带，像什么东西，彭山区那边 ...

你认为的有绿化带的彭山段其实大部分也是东坡区的，真正的彭山段只有紧挨着彭山城区的那两三公里！

作者: 房屋抵押贷款 时间: 2022-3-23 08:32
当心请你去喝茶哦竟然能通过审批肯定是有道理的就像眉山tmd3w个智慧车位一样

作者: 爱上海在景洪 时间: 2022-3-23 11:56
我觉得，在多的栅栏都拦不住横穿马路的人

作者: plaxy 时间: 2022-3-23 12:22
脱了裤儿打屁，你要就是没得车，要就是个铁憨憨。

作者: 花箱 时间: 2022-3-23 16:45
确实不咋地

作者: 老K光速 时间: 2022-3-23 17:42
张口就来吗

作者: lelebingo 时间: 2022-3-24 07:18
像诗书路那种本来就窄，铁栏杆比绿化带好吧

作者: 铁道兵 时间: 2022-3-24 08:44
你是无利可图了吧

作者: panmslt 时间: 2022-3-25 20:02
你们自己去看成都的道路规划，普通都是用绿道作为中间隔离带，眉山制偏执的用铁拦杜，城市品位极低！
本人也是爱上海，热爱家乡，才发的这个贴，不是绿化行业的，所以没有所谓的利益关系！

作者: 眉山鲜花速递 时间: 2022-3-25 20:51

明明明明很明白发表于 2022-3-22 00:01
何不食肉糜？本来很多路就不宽，还整绿化带，路究竟是通行的还是观赏的，你想看绿化，去公园看嘛。我只希望 ...

说的太好了，一环路诗书路，到处都是绿化带，本来路设计标准就低一个双向两车道，搞那么多花样干嘛呢。

作者: 黑白无常 时间: 2022-3-25 21:24
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作者: panmslt 时间: 2022-3-25 21:57

黑白无常发表于 2022-3-25 21:24
渍渍，拿眉山跟成都比，眉山路多宽？成都路又有多宽？成都的路有扩建条件，你眉山有？你喜欢绿化，眉州大道 ...

成都次主干道中间的绿化1米多就可以，不是你想的要好宽，不是所有道路都要对标眉州大道中间的绿化带！

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