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标题: 规划改造停车位4000个,眉山主城区智慧停车三期项目建设路段公布! [打印本页]

作者: 公主蛋    时间: 2022-3-24 16:22
标题: 规划改造停车位4000个,眉山主城区智慧停车三期项目建设路段公布!
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2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点:  眉山市东坡区苏洵路、金象大道、一环西路、一环南路、苏南路二段、芳草街等80余个路段      

2.2 建设规模:眉山主城区智慧停车项目一二期已改造和建设完成12257个车位,本次三期项目作为2022年重点民实事项目,规划改造停车泊位4000个。停车泊位改造纳入智慧停车一体化管理后,按一个人管理40个泊位计算,PDA手持终端100台,地磁设备4000个。      

2.3 总投资:620万元         

2.4 招标范围:包括但不限于地磁、PDA设备和云主机的采购、安装、调试以及售后维护等服务保障,设备要求接入到眉山市城投市政工程有限责任公司智慧停车管理平台,实现各项智慧停车功能的对接。            

2.5 计划工期:45日历天               

2.6 工程质量要求:符合国家质量合格标准、满足招标文件要求              

2.7 资金来源:业主自筹            

2.8 标段划分:1个标段,具体划分为: /         

2.9 本次招标实行资格后审。

2.10 本次招标采用电子招标。

来源:全国公共资源交易平台

作者: 绿荫天使    时间: 2022-3-24 16:46
不影响
作者: 光阴荏苒    时间: 2022-3-24 16:51
这个不能叫民生工程吧,只能说有效增加财政收入
作者: 风中追忆    时间: 2022-3-24 17:01
赶紧全城区实施,把眉山的僵尸车清了,停十天半个月不挪位置的最可恨
作者: 会哭的狼    时间: 2022-3-24 17:03
赚钱就赚钱,打什么民生的幌子
作者: 王春    时间: 2022-3-24 17:20
关键是我看见路上有些私家车停在智慧停车位里面,前挡放了一个城市管理得牌子就可以不收费。可笑也可悲。
作者: 难民    时间: 2022-3-24 17:25
挣得都是我们这种打工仔的钱
作者: 心态平和    时间: 2022-3-24 17:45
平台如果允许老百姓说实话?
感觉这个算不上民生工程?只不过是充分利用公共场所资源…巧立名目“收税”而已!不过是赋税?对吧同胞们。占用的车位还是一如既往,僵尸车是少了点,不过解决方法应该有更合理的,没必要让所有车主买单?之所以车位多了,是因为老百姓交不起“税”,何况疫情当下,其实更浪费了公共资源。不过是广大车主说不起话而已!对政府的看法不同罢了。实际上真正有钱的车主是不需要这些车位的…老百姓真难。
作者: 落日海湾    时间: 2022-3-24 18:11
希望赶快改造完,让那些占地为王的人早日滚蛋
作者: 水中丛林1    时间: 2022-3-24 18:22
不管怎么样,停车确实是方便了很多!   
作者: 心拔凉拔凉的    时间: 2022-3-24 18:26
加油干
作者: luge    时间: 2022-3-24 19:08
说实话现在收费了,的的确确有很多的空车位了,方便停车了,可真的也很浪费资源,我觉得收费肯定没有错,但个人觉得收费如果能打五折那真的才是民生工程
作者: 敏而好学    时间: 2022-3-24 19:46
支持
作者: 世事难料123    时间: 2022-3-24 20:06
只想打个冷笑,民生工程!
作者: 1750328978    时间: 2022-3-24 21:22
圈地就圈地,能不能把圈了的A类B类停车场改成沥青路面,现在A类B类停车场的地砖到处破破烂烂的!服务跟不上
作者: 尘世如云    时间: 2022-3-24 21:30
先打创卫的名义清楚车位,然后导致停车位不够,大家怨气往路边商家身上撒,再站出来美曰其名为了方便停车,一群单位有停车场的纷纷鼓掌叫好,工作地没有免费车位的哀叹连连。不受收费影响反而得益者拍手叫好,不堪负担者吐槽连连。有趣有趣
作者: 水中丛林1    时间: 2022-3-24 21:57
尘世如云 发表于 2022-3-24 21:30
先打创卫的名义清楚车位,然后导致停车位不够,大家怨气往路边商家身上撒,再站出来美曰其名为了方便停车, ...

实在不行,就前一个小时免费,后面再收费嘛!
作者: 水中丛林1    时间: 2022-3-24 21:58
尘世如云 发表于 2022-3-24 21:30
先打创卫的名义清楚车位,然后导致停车位不够,大家怨气往路边商家身上撒,再站出来美曰其名为了方便停车, ...

反正要把停车时间与收费联系起来,让停车位转起来!
作者: Mr。    时间: 2022-3-25 08:38
百分之九十的民都不需要这样的工程。
作者: 尘世如云    时间: 2022-3-25 08:49
水中丛林1 发表于 2022-3-24 21:58
反正要把停车时间与收费联系起来,让停车位转起来!

这玩意不能单看停车一天多少钱,主要是疫情影响收入减少,油价物价飞奔。停车费增加就让很多人感觉不堪重负。既然不堪重负就不开车出去消费,不消费商家没生意。啧啧啧,这真是个好循环
作者: 天空之蜂    时间: 2022-3-25 09:08
评论区有些人真的是,没车位停要垮政府,有车位停也要垮政府,政府的站位与出发点是城市管理者,有很多考量的因素,不是单单就说收费增加财政收入,换句话说,增加这些停车位你以为能增加好多财政收入嘛。如果全部给你免费停,面前的铺子和一些车主能给你永远占到不开起走,反而不好停车。
作者: ms啸天    时间: 2022-3-25 09:36
反正我出门比以前好停车了,支持。
作者: 闷墩儿!!    时间: 2022-3-25 12:07
人民的名义
作者: 小邓子    时间: 2022-3-25 12:36
赶紧全市实行,以前出去办个事不敢开车,找不到停车位,现在方便多了!以前长期占用车位的,最后不也找到停车地儿了吗
作者: dos    时间: 2022-3-25 12:47
加油干,把油价搞到10元/L,把停车位搞到10元/2小时,和成都接轨。
作者: 东风坡    时间: 2022-3-25 12:50
确实停车方便了,每年要多交1000多元的停车费。
作者: 猪飘飘476    时间: 2022-3-25 16:02
这种增加民生负担的事还是停了吧,zy都开始减税降负了。
作者: 心态平和    时间: 2022-3-25 16:28
确实限免时长太短,收费标准略高了。
这样就不只是靠收费一厢情愿的让车位转起来了那么简单!
而是把开车出行的大众消费链给堵上了,尤其工薪阶层!估计个别不常用车的,为了降低停车成本,甚至把车停回了乡下了,除非出远门或者近期频繁需要用车。更限制了买车一族,尤其可买可不买的群体,好在车企的卖、养、换、修也不那么挤了,疫情当下也截流开支。
不能治了标却固不了本,甚至还让社会资金周转链伤了元气,间接影响地方GDP!
切实的市场调查征集民意不可少,走到老百姓中间来获取可行性研究…而不是几个人往发改委一坐就成了名义上的社会代表,其实可能自己连车都不开也不需要养车?
调整延长限免时长+下调收费标准,或许能更受社会支持???解决了停车难、解决了点点儿就业、更解决了收费难问题!不能啥都强制性吧?
作者: .........    时间: 2022-3-25 16:44
很多空车位,停车少了,实现了政府规范管理
作者: 天翼兄    时间: 2022-3-25 17:48
有利有弊,如果能够便宜一点就更好了
作者: 某人何以畏惧    时间: 2022-3-25 17:57
我觉得很好 现在出去办事也容易找到车位了 以前全被两边的商家占满
作者: 完美句号    时间: 2022-3-25 19:03
我觉得吧限号更能解决停车难,道路拥堵问题,还环保……
作者: puzhangyi    时间: 2022-3-25 19:05
那些说收费为了解决停车难的问题简直是搞笑,现在你会觉得收费了好停车,是因为大部分路段还没有收费,车主们找免费的车位去了,当全路段都收费了,你们看看到时候停车难问题是否真正意义上的解决了,我们拭目以待。桶就这么大,能装多少跟收费没有多大的关系,僵尸车有,但是极少。除了多设车位,要不就别卖车了,不然永远解决不了根本问题。
作者: 开心人99    时间: 2022-3-25 19:43
水中丛林1 发表于 2022-3-24 18:22
不管怎么样,停车确实是方便了很多!

好多都不敢开车了
作者: 开心人99    时间: 2022-3-25 19:44
我觉得应一小时内费
作者: 天上一片云    时间: 2022-3-25 20:11
各有好处,停车是方便多了
作者: 天下行棋    时间: 2022-3-25 20:12
好多人不敢开车,不敢买车了
作者: 黑白无常    时间: 2022-3-25 21:17
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作者: 李寒1987    时间: 2022-3-25 22:39
600多个w要得到一年回本不?
作者: 程良    时间: 2022-3-25 23:55
金象大道改了好,那些商家的车从早停到晚,甚至有些大货车也停在那,太不象话了,支持智慧停车。
作者: Quattro    时间: 2022-3-26 05:46
买得起车还在乎哪点停车费,买车的目的是什么?是方便。如果都不收费,所有人都可以把车开出来想停好久就停好久。哪真正需要停车办事的人怎么停车?还有用电瓶车、三轮车、摩托车占车位的人(个别商家)。虽然你出点钱,但是确真正的方便了自己,又方便了别人。明明就是不好停车,偏偏有些人就喜欢开车子去堵起交警帖罚单心里又不爽,不帖罚单人些又不自觉。这样搞其实也不错,有必要才开车出去停(交停车费,不着罚款)如果没有必要就不开车出去(公交、出租、共享单车),把车位留给真正有需要的人。既节约了资源,又缓解了城市的拥堵。
作者: 清风大大    时间: 2022-3-26 07:33
我只关注一点,一个人管理40台车,这个编制真轻松
作者: 夏末的夏    时间: 2022-3-26 11:21
支持啊,让那些占地为王的人无处安放。
作者: 夏末的夏    时间: 2022-3-26 11:22
天翼兄 发表于 2022-3-25 17:48
有利有弊,如果能够便宜一点就更好了

出门再也不担心没有车位了

作者: 房东的猫    时间: 2022-3-26 12:16
踏马的乱收费
作者: 悟·行    时间: 2022-3-27 12:40
农民伯伯说的:一进城,没有什么不要钱的!
作者: Acolasia    时间: 2022-3-27 17:10
小区物业收停车费算不算趁火打劫
作者: lcp1230    时间: 2022-3-27 22:39
全市停车位都收费才行
作者: Jacksony    时间: 2022-3-29 11:07
我看收低了,我觉得收50元一小时合理
作者: Jacksony    时间: 2022-3-29 11:17
好一个民生工程啊。经济搞不来,为了完成任务,虚假GDP,地卖不动了,开始美名其约弄一个智慧**让老百姓为一部分人买单,智慧收钱开始后,绝大车位就空起了,这不是浪费公共资源?小区借机哄抬车位价格,现在绝大多数老百姓为了生活都苦不堪言了,又增加一笔不小的开支。真的民生。党的宗旨是什么?全心全意为人民服务!会有一天被反噬的。
作者: 二八佳人    时间: 2022-3-30 16:36
这个老百姓得到了什么实惠?!!!!!!
作者: 今生与你结缘    时间: 2022-3-30 20:08
好一个民生工程,就好比打着环保的旗帜到处限行一样(其他地方),




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