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标题: 成昆复线成峨段开始客货分离改造了 [打印本页]

作者: 东坡儿女    时间: 2022-9-6 21:33
标题: 成昆复线成峨段开始客货分离改造了
看来年底成昆复线就通车了,眉山去西昌攀枝花昆明方向更方便了。建议把成昆复线引入眉山东站,眉山就那么点大,还要修眉山北站,成昆眉山站一天估计也没几趟车,不如引入东站,增加客流的集聚效应,还方便攀西地区旅客换乘S5
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作者: pcx平常心    时间: 2022-9-6 22:24
强烈建议在老火车站引一条铁路到东站,方便东坡人乘车
作者: murano    时间: 2022-9-6 22:28
只有燕岗到广通北是客货分离的
作者: 东坡儿女    时间: 2022-9-6 22:49
murano 发表于 2022-9-6 22:28
只有燕岗到广通北是客货分离的

你看了吗?说了届时客货分离
作者: 东坡儿女    时间: 2022-9-6 22:50
pcx平常心 发表于 2022-9-6 22:24
强烈建议在老火车站引一条铁路到东站,方便东坡人乘车

就是把成昆复线北边走太和南边走松江引入眉山东站,原老眉山站可以用作货站。
作者: murano    时间: 2022-9-6 23:38
东坡儿女 发表于 2022-9-6 22:49
你看了吗?说了届时客货分离

届什么时,青龙场和普兴那么大两个货运车站杵在成昆正线上,货运往哪里分离
青龙场车站还要建眉山铁路港
作者: murano    时间: 2022-9-6 23:40
东坡儿女 发表于 2022-9-6 22:50
就是把成昆复线北边走太和南边走松江引入眉山东站,原老眉山站可以用作货站。

把成昆引入眉山东,就没有外环引入的位置了,得不偿失
作者: xiaohang17396    时间: 2022-9-6 23:51
之前我记得好像有个地方说过成昆引入成绵乐这个事吧
作者: xiaohang17396    时间: 2022-9-7 00:11
可以跑绿巨人了就可以考虑在支持并入成绵乐的区段进行改造将成昆客运线引入 原成昆线成都至峨眉段就可以作为货运专线使用 同时东站可以进行相关引入线路后的改扩建工作了
作者: qing0125qw    时间: 2022-9-7 11:36
我以为是弄双向行驶呢
作者: 镜月弯刀    时间: 2022-9-11 22:17
东坡儿女 发表于 2022-9-6 22:50
就是把成昆复线北边走太和南边走松江引入眉山东站,原老眉山站可以用作货站。

说得挺轻松嘛!你们知道建条联络线要哪些程序不?需要多少建设资金不?张嘴瞎咧咧
作者: 东坡儿女    时间: 2022-9-11 22:40
镜月弯刀 发表于 2022-9-11 22:17
说得挺轻松嘛!你们知道建条联络线要哪些程序不?需要多少建设资金不?张嘴瞎咧咧

你这个人搞清楚来龙去脉了吗就来评论?是国家规划要修联络线,我们才探讨怎么修,又不是没计划就在这里意淫。自己不晓得国家规划,还讥讽关心规划落实的人,你才是瞎咧咧的那个吧?
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