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标题: 能否新增一条由洪雅、丹棱到眉山的大通道！ [打印本页]

作者: 满满看世界 时间: 2022-11-12 16:06
标题: 能否新增一条由洪雅、丹棱到眉山的大通道！
106线现在车流基本达到了历史最高峰值。
建议能否按原有工业大道，从黄家引出到三苏，新增一条洪雅、丹棱到眉山的大通道。
(, 下载次数: 4)

作者: 满满看世界 时间: 2022-11-12 16:16
从黄家到杨场直接到洪雅的话

作者: 东坡儿女 时间: 2022-11-12 16:38
最好都搬到城里来，别在县城窝着了

作者: 一杯就倒 时间: 2022-11-12 17:12
不行

作者: 黑白无常 时间: 2022-11-12 17:16
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作者: 黑白无常 时间: 2022-11-12 17:17
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作者: 放飞自我 时间: 2022-11-12 17:49
103线沿线的群众十年前就反映103线的交通问题了，现在一切如旧

作者: 水中丛林1 时间: 2022-11-12 18:27
你那边走洪雅方向的少噢，要规划不如从太和那边引一条去洪雅的！

作者: wxmov_1001 时间: 2022-11-12 19:01
马上要修彭山到峨眉的高速了，穿丹棱而过！这就算分流了。再修城市快速路，估计不现实。

作者: 烟雨梧桐 时间: 2022-11-12 19:50
我同意，再开一条大路。

作者: 在路上234 时间: 2022-11-12 22:35
丹棱作为一个县太小了，分给洪雅和东坡算了

作者: 夕惕若厉 时间: 2022-11-12 23:02
东蒲快速通道了解一下

作者: 李三总 时间: 2022-11-12 23:18
当务之急是多修一条四车道甚至六车道标准公路来分流103线车辆

作者: 风舞青1 时间: 2022-11-13 00:20
两张口说：你们咋个不走高速，人少且快，出不起钱啊！（其实我也很少走高速）

作者: 感情的左撇子 时间: 2022-11-13 07:39
或者扩宽也可以

作者: 安分的 时间: 2022-11-13 09:07

黑白无常发表于 2022-11-12 17:16
早就问过了，没得可能，只会扩宽351

351扩宽双向8车道也行

作者: 空白白 时间: 2022-11-13 10:03
106还好，也就现在水果上市大车多一点，103线才是该扩宽了，不过现在鲜滩那里修了条路，看样子是工业大道过来的，以后城区到鲜滩那截应该不会太堵了

作者: lcg751818 时间: 2022-11-13 10:56
同意，很好的建议

作者: lcg751818 时间: 2022-11-13 10:57
非常好的建议，共创美好眉州，未来可期

作者: 黑白无常 时间: 2022-11-13 13:14
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作者: 黑白无常 时间: 2022-11-13 13:15
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作者: 满满看世界 时间: 2022-11-13 14:38
从工业大道黄家段接过去到洪雅，估计也就不到20公里了。之前朝夹江走，想的是缓解老103，结果人家不修，为啥不想着自家人，新增到洪雅不更好。

作者: 黑白无常 时间: 2022-11-13 16:04
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作者: 李三总 时间: 2022-11-13 21:06

黑白无常发表于 2022-11-13 13:14
103早就有分流的路了，只不过是乐山不修来接而已

说了等于没有说

作者: 额额他太太一样 时间: 2022-11-14 07:06
现在政府没钱，憋想了

作者: 在路上321 时间: 2022-11-14 09:20
赶紧把天府大道眉山城区段拉通，横跨铁路高铁高速公路接到工业大道

作者: 游骑兵--狼 时间: 2022-11-14 10:50
现在的351到洪雅真的好多车

作者: 川字号木易 时间: 2022-11-14 13:06
你是关注民生了的，点赞

作者: 酷风 时间: 2022-11-14 13:37
可以走高速

作者: fenghuaxue 时间: 2022-11-14 17:44
应该眉山修条快速通道接眉青快速通道（就是张坎那儿青神北收费站过来那个口子），现在原103线出城太堵了。

作者: 心灵1113 时间: 2022-11-14 19:32
106线真的是车多的爆，尤其大货车

作者: 刀狼 时间: 2022-11-14 22:57

wxmov_1001 发表于 2022-11-12 19:01
马上要修彭山到峨眉的高速了，穿丹棱而过！这就算分流了。再修城市快速路，估计不现实。

确切说是双流至峨眉高速S6线

作者: 刀狼 时间: 2022-11-14 22:59

黑白无常发表于 2022-11-13 16:04
有s401思蒙到丹棱

解称丹思路

作者: 眉山锅锅 时间: 2022-11-14 23:22

fenghuaxue 发表于 2022-11-14 17:44
应该眉山修条快速通道接眉青快速通道（就是张坎那儿青神北收费站过来那个口子），现在原103线出城太堵了。

这个好像看到有规划是省道s428（东坡大道南延线二期三期），然后过思蒙到娴婆眉山界，其中到思蒙后再接规划的省道s401，这些只是规划，眉山的重点是还是视高，即使已经转变重点方向，也需要很多时间，估摸二十年成不成哦

作者: zhxtngj 时间: 2022-11-16 15:09

李三总发表于 2022-11-12 23:18
当务之急是多修一条四车道甚至六车道标准公路来分流103线车辆

这个不可能，最可能的方案是在思蒙场镇往夹江那段修一条路去接新修的工业大道，让货车在思蒙就分流，还有就是把滨江路修来接到松江老场那边眉青路，青神过来的车在松江段分流，再一个把老青神收费站新修的到青神那条路修通接到老103线上面，以上种种近期几年都不可能修，

作者: zhxtngj 时间: 2022-11-16 15:10

额额他太太一样发表于 2022-11-14 07:06
现在政府没钱，憋想了

说到点子上了

作者: zhxtngj 时间: 2022-11-16 15:13

黑白无常发表于 2022-11-13 16:04
有s401思蒙到丹棱

东坡区没钱，丹棱已经修道东坡区地界了，就和工业大道一样修到乐山地界了，那边没修一样

作者: zhxtngj 时间: 2022-11-16 15:18

黑白无常发表于 2022-11-13 13:14
103早就有分流的路了，只不过是乐山不修来接而已

其实在思蒙修条路去接工业大道一样可以分流夹江过来的大车，103线堵车主要是眉青路方向来的私家车和到甘眉工业园区上班的车

作者: 眉山锅锅 时间: 2022-11-18 22:53
103思蒙到娴婆三洞（包括吴场）那段大货车也特别多，而且开的非常野，可能建筑材料之类的厂特别多吧。
401丹棱到思蒙段是到车辆厂那的工业大道，丹棱段3.9公里，思蒙段六公里，估摸如你们所说是没钱修。更别说工业大道过思蒙到青神段了。
至于东坡大道（428）过成乐老青神收费站到思蒙娴婆眉山界，那更遥遥无期了

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