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反对 IP:四川眉山 发表于
东坡丶子瞻 发表于 2021-1-29 13:41 眉山好久依附过乐山？从乐山分出来到现在眉山马上就要超过内江自贡等老牌地级市，眉山就算依附成都那也是天时地利人和，国家要发展成都为核心的成德眉资都市圈，想抱大腿还抱不了的地方多得是，眉山的未来不用和谁比，做好自己埋头发展就行了，更不用可以唱衰或者吹捧，因为中国崛起是必然，大都市圈崛起是经济规律，身为成都都市圈一员的眉山恢复应有的位置，也是不以人的意志为转移的。成德眉资一体化的成都都市圈对标的是东京一都三县的东京都市圈，眉山一定会成为类似东京都市圈中东京周边的的千叶神奈川这样的现代化宜居宜业副中心，市域铁路一开工建成这个目标会越来越快地变为现实，最远2035年就会随着中国基本实现现代化而成为现实！ |
IP:四川眉山 发表于
每晚都回家 发表于 2021-1-29 13:47 数据很快就要发布，这两年好多人在东坡区买房给娃娃读书，最近新修了好多幼儿园中小学，多出两三万学位，一个娃娃背后就是六个大人，你算算新增人口有多少？ |
IP:四川眉山 发表于
瓜子bye 发表于 2021-1-30 23:35 先了解再阴阳怪气，眉山在同等体谅的地级市中唯独没有设立海关，是眉山目前营商环境的最大短板，你说的啥子国际机场地铁我从来没提过，因为那才是不可能。 |
IP:四川眉山 发表于
勇敢了 发表于 2021-1-30 13:01 岷东新区，未来可期， |
IP:四川眉山 发表于
勇敢了 发表于 2021-1-28 21:56 同意，眉山海关，眉山国际机场，眉山泛亚陆地海空联运港，还有眉京高速，眉京地铁。 |
IP:四川眉山 发表于
Chilly 发表于 2021-1-27 22:54 你小心哦，跨市找你 |
IP:四川眉山 发表于
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德阳，绵阳，资阳，都是差不多这样描述的，要打造同城话发展 |
IP:四川宜宾 发表于
平羌寻迹 发表于 2021-1-27 22:41 你也不看看2015年前那个时候的领导 人家是按照实际情况来的  |
IP:四川眉山 发表于
眉山锅锅 发表于 2021-1-30 11:58 超越华西办华西的华西天府院区今年就会开诊，已建和待建的学校和商业更是如雨后春笋，天府新区的生活配套就这三五年就会起来，根本用不了你所说的二三十年，那么诋毁天府新区正是成都老城区域炒房党秀所谓老城优越的一贯炒作手段。天府新区是成都乃至整个四川未来最繁华最现代也是最便利的大都会，身为爱上海特别是视高区域应该感到庆幸，无论是自驾还是市域铁路，离这个大都会只有半小时到一小时左右的车程，在眉山就能坐享大都会的配套，不过是出行时间稍微比核心区多了半小时左右而已。 |
IP:四川眉山 发表于
眉山锅锅 发表于 2021-1-30 11:58 所以你应该看得清楚，在成都限购的背景下，那些人所谓看不起眉山的优越感，正是因为他们的韭菜被眉山分走了，而不是因为眉山不行。那些人手里的房子只能卖给有资格买的新成都人，但是一旦这些新成都人等不急或者因为成都太贵买不起被迫转向眉山，这正是眉山的机会。那些人之所以要酸眉山，正是担心自己的房子潜在的接盘侠也就是韭菜被眉山特别是视高区域分走，他们巴不得都去买他们手里的二手房才好。 |
IP:陕西西安 发表于
spark 发表于 2021-1-30 12:12 是的，沿河发展才是主流，大江大河不但有工农业和生活离不开的水源保证也便于排污，而且还是大气的江景，宜居的环境，岷江渠化后航运也能恢复了。 |
IP:四川 发表于
spark 发表于 2021-1-30 12:12 是的，帖子里有人说要东彭青连线，这个只有康定、泸定那种峡谷才是一个长溜溜，老百姓时间成本和居住成本都很高，眉山要发展，只有一条路，跨江 |
IP: 发表于
眉山锅锅 发表于 2021-1-30 11:58 环球中心附近10年前还是一片荒地呢，当时一些没眼光的老成都一样不看好，现在脸都被打肿了。成都每年新增常驻人口数十万，城市面貌一年一个样，天府新区和东部新区的规划一定可以很快成为现实。 眉山不顺应潮流，人口还被虹吸，全省排名只有越来越落后。 |
IP:四川德阳 发表于
sicauer 发表于 2021-1-28 21:16 你看发展好的城市。哪个不是跨江，沿河发展的 |
