IP:
发表于
修正一下啊,那叫潮汐车道 |
IP:四川成都
发表于
一桥西桥头应该设计建设立交桥,保障行人和车辆安全和申通。 |
IP:四川眉山
发表于
Chilly 发表于 2021-4-9 16:47 十年前的东坡岛需要几个桥,十年后需要几个桥,这是一个城市的发展所带来的问题,全国这种案例多了去了,所以我就不信你说的不再修一座桥眉山就不会发展了。你说修我说不修,或者我说修你说不修能起用不嘛,你不是那个拍板的人你说的话就算再对也不管用,社会的险恶你应该是能领悟的。 |
IP:
发表于
加快苏胡路拓宽改造, |
IP:四川成都
发表于
支持修东坡岛大桥,眉山现在不是桥多,恰恰是桥太少了。一个楼盘都是上亿元投资,如果拿来多修座桥,还愁岷江对岸没人气吗 |
IP:
发表于
湿地公园最好再修个六车道的桥过去,把两岸彻底与现在城区连城一体!! |
IP:四川
发表于
Mr。 发表于 2021-4-9 08:54 呵呵,照你说的,月薪低的,连说话的权力都没有?只允许那些月薪高的说话?再说了,你又有什么权力不允许别人发言?还有请问你,总规去掉桥没有?就允许你们岛主反对,不许岛外的支持?你们岛主是人,岛外就不是人?就连发言的资格都没有?还是说东坡岛怎么修是你们岛主说了算?岛外的人没有指手画脚的资格? |
IP:四川甘孜藏族自治州
发表于
![]() ![]() |
IP:四川成都
发表于
3桥直通鲜滩,修通了就不堵了?呵呵,各位可以去体验下现在没通车的时候103到底有好堵,工业环线被进站路进来的两个桥洞子卡死,一卡死,103必堵,3桥过来到鲜滩那个丁字口,一点点宽,以后一通车,103更堵,不要把希望寄托于3桥,想想怎么规划好出城交通再说吧。 |
IP:四川眉山
发表于
看大家吵得起劲,不敢参与~ 我只想说这个回复让我想起一个4S店立牌:凡是在工作人员工作听到你去问、不知道、不归我管可直接到经理室领1000元。 前面回答尚可,后面就来个管不到,让去问。老百姓搞不清楚你们的划分,你们内部沟通比我们找来的方便吧?改不了推诿的坏毛病! |
IP:四川眉山
发表于
李三总 发表于 2021-4-9 11:43 谢谢解释,明白了! |
IP:四川宜宾
发表于
榛仁巧克力 发表于 2021-4-8 20:59 原计划修在东坡里和穿越乐天之间那条路跨岷江,那样崇礼那边的万科的车都会从这个桥进城,岛上居民觉得会造成岛上交通更为拥堵,所以极力反对。 |
IP:四川眉山
发表于
城里的不进岛,岛里的不进城,完美解决问题。 |
IP:四川宜宾
发表于
Chilly 发表于 2021-4-8 12:12 感觉你的眼光放的比较长远,有独特的见解,但是你咋个没有去当市长,修不修桥咋个没有来征求你的意见。好好干月薪三千的事别去操月薪三万的心,ZF部门要得是政绩,只要不属于大城市修一回管一辈子的事没有人会去干,三两年修一回解决一个问题才能在有些地方体现一个城市在发展。 |