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反对 IP:湖北 发表于
voa 发表于 2021-4-29 12:09 应该是我复制的票价是错的。谢谢你的更正。 |
IP:四川成都 发表于
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这是哪一天回复的？ |
IP:四川成都 发表于
ussr 发表于 2021-4-29 10:29 硬座票价最高10元呢？见 |
IP:湖北武汉 发表于
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严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。 所以S5的结局应该是更接近现在的城际铁路。你们看看北京的s线就明白了，眉山修建的档次要大幅度超过j城是不能的。资阳线是个例外，因为已经修了，不会有第二次了。 |
IP:湖北武汉 发表于
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而且S5还不知道要啥时候才开工。 |
IP:四川乐山 发表于
ussr 发表于 2021-4-29 10:29 这个是火车票不是我们这边的地铁票 |
IP:湖北武汉 发表于
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只有5站哦。 |
IP:湖北武汉 发表于
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S201次列车（市郊列车） 始发站: 北京北 开车时间: 06:12 到达站: 延庆 到达时间: 07:49 总时间: 1小时37分 总里程: 82公里 S201次列车票价 硬座: ￥89 |
IP:湖北武汉 发表于
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眉山的市域铁路是严格按照要求修的，主城区没那么多站点，基本上像就是一条城际铁路。估计就像前几年北京北站到八达岭长城的市域铁路那个德行。 |
IP:四川眉山 发表于
SODAHH 发表于 2021-4-26 12:31 成本不一样哦 动车知道南站和东站 出站你还要换乘，而且眉山你也知道到东站坐，对于两地通勤上班族肯定是市域铁路优势巨大 站点多 很有可能直接就到公司附近 出站就上班尤其是 S5线经过的地方就业机会比较多 |
IP:四川达州 发表于
路线还没定
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IP:四川 发表于
勇敢了 发表于 2021-4-25 12:31 就是，眉山城区去成都还是动车方便，半个小时，又舒服，S5修了很好，方便沿线居民，不修对我来说影响不大。 |
IP:四川乐山 发表于
静默如烟 发表于 2021-4-26 10:35 时候双休工作稳定节假日的，经常加班的跑起来就太累了。。。 |
IP:四川眉山 发表于
勇敢了 发表于 2021-4-26 10:25 这完全可以哦！十年才七万不到，成都买房那么贵，宁愿花在路上，也不花在房子上，眉山居住成都上班，奥利给！可是我的时间呢？ |
