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反对 IP:四川眉山 发表于
勇敢了 发表于 2021-7-8 11:34 确实比六普增加了4000多人 |
IP:四川成都 发表于
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眉山东站将是一座枢纽站。 |
IP: 发表于
xiaohang17396 发表于 2021-7-9 10:43 猴年马月去了，天府新站都没开始修。。。成都外环和S5才是近几年首要交通项目 |
IP:四川 发表于
勇敢了 发表于 2021-7-9 10:14 就应该放在东坡区 东坡区既然要建交通枢纽就绝对要把新成昆拿到手q |
IP: 发表于
孤独老男孩 发表于 2021-7-8 22:50 关乐山什么是？新成昆主要是东坡区和仁寿争 |
IP:四川 发表于
孤独老男孩 发表于 2021-7-8 22:56 眉山东站已经板上钉钉扩建了 国家层面已经纳入了改扩建范围 眉州大道之前改造应该就是为了S5高架提前准备 |
IP:四川成都 发表于
孤独老男孩 发表于 2021-7-8 22:50 外环铁路根本就没有眉山南这个说法和规划 |
IP:四川眉山 发表于
鸡蛋炒西红柿 发表于 2021-7-7 14:13 你这老图，市域s5没条件走二桥，只能在二桥下边选址，太和渡口附近，终点在城北，没条件接入东站（东站往成都方向两边都是小区，城区走地下，不可能的）。外环铁路从一桥上边过岷江，和成绵乐平行并入东站。 |
IP:四川眉山 发表于
勇敢了 发表于 2021-7-6 18:00 外环铁路过复兴，修眉山南站（争取为成昆高铁站点之一，就看眉山和乐山谁挣得赢），然后从圣桦城附近接入成绵乐与其平行并入东站。官方发布+个人猜测。 |
IP:四川成都 发表于
刚刚~好 发表于 2021-7-8 11:12 管他什么虹吸不虹吸，交通不跟上啥子都是扯蛋。 |
IP: 发表于
刚刚~好 发表于 2021-7-8 11:12 你怕是对凡事有误解。。。人口七普眉山是德眉资中唯一保持人口增长的，没像你说的被虹吸。 |
IP:四川眉山 发表于
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整天说这些有意思吗？凡是通高铁，城际快车的地方都会被大城市吸虹，会把更多的人吸走，造成周边县市一片凄凉，如果再放开限购，更惨! |
IP:四川 发表于
勇敢了 发表于 2021-7-6 17:24 当初眉州大道改造我就猜到了应该是为市域铁路预留动工条件 |
IP: 发表于
鸡蛋炒西红柿 发表于 2021-7-7 14:13 眉山东站扩建，接入成都外环和S5，如图。东坡区最新公布的十四五规划已经明确。 |
