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反对 IP:四川眉山 发表于
白菜艺术 发表于 2021-8-19 14:03 尼玛这些指定规矩的人脑壳进屎了，越整越莫名堂。 |
IP:广东广州 发表于
李三总 发表于 2021-8-19 20:17 盲猜应该是成都到眉山（遂资眉）8车道。眉山到乐山界6车道。乐山境内8车道 |
IP:浙江温州 发表于
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说话时还是要文明用语，提高自身素质，才有文明城市！ |
IP:四川成都 发表于
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不想去东站坐车。非鸡巴远 而且里面又难得走。讨求厌得很 |
IP:四川宜宾 发表于
lengkug 发表于 2021-8-21 08:10 爱上海要操的撇点 |
IP:四川眉山 发表于
IP:四川成都 发表于
voa 发表于 2021-8-20 14:37 等那玩意儿搞成了，在座的各位都大部分退休了吧？ |
IP:四川成都 发表于
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搞不懂这帮人怎么在搞！尼玛眉山到成都双流机场或者南站以前都那么多车次，改来改去的剩下几趟了！还成天吹牛，什么同城化，吹了一年多了没看到实际效果反而不如以前了。 |
IP:四川 发表于
| 估计只有等成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）完后成都南才有可能多吧，即对既有枢纽环线（长55.13公里）进行铁路公交化改造，对环线上既有成都、成都东、成都南、红牌楼、成都西、安靖等6座车站进行公交化客运适应性改造，并在环线上新增驷马桥、致兴路、成南高速、新成龙路、武侯大道、草金路、蜀西路、洞子口等8座公交化客运车站。 |
IP:四川眉山 发表于
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都特么开到成都东 开到那边去干什么 啥子都不方便！早上最早7.45开你以为别人上班都是九点？而且就算九点上班开到东站也赶不上！ |
IP:重庆 发表于
瘦滕听雨 发表于 2021-8-19 16:39 那你不如做20路转XK4路，4元 |
IP:四川眉山 发表于
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8+6+8车道怎么理解？ |
IP:四川成都 发表于
IP:四川眉山 发表于
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我都是双流机场下，坐10号线进城 |
