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反对 IP:四川眉山 发表于
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青龙到新津南有XK4，很难开新线 |
IP:广东 发表于
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唉。。岷东大道开一条嘛。东站到永寿的嘛。岷东大道沿路就没得公交的，好造孽。虽然我补坐。。 |
IP:四川眉山 发表于
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看了半天，不是眉山东坡区的哦 |
IP:四川眉山 发表于
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看标题感动，看内容鬼火冲。 |
IP:四川成都 发表于
泡菜城那么多人上班，还是只有几个座位的小巴占了三分之二 |
IP:四川眉山 发表于
| 南湖片区是否可以规划一条嘞？一路车7点就收班了 |
IP:四川眉山 发表于
| 眉东新城的新闻不要发论坛了，隔八毛子远，屁用没得，只想看东坡区的 |
IP:四川眉山 发表于
高高兴兴的来看了个寂寞 |
IP:浙江温州 发表于
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开通一条眉山东站到岷东，再岷东大道到黄龙溪的公交还差不多 |
IP:四川眉山 发表于
麦芽 发表于 2021-9-25 22:59 说得对，开通一条眉山东站走太和大道经过彭山北站，再转到彭祖大道经过锦江学院，终点站设在彭山观音镇的葡萄园边上或者街上也行。 |
IP:四川眉山 发表于
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IP:四川乐山 发表于
嗯，看了，东部新城才是眉山的亲儿子，两个主城区是捡垃圾捡来的吧？ |
IP:四川眉山 发表于
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老百姓走路遥远的看着你们完成“梦想的投资”？ 一届又一届的努力--也许是前人栽树后人乘凉--那时公交车废弃了大家也老去了  发展的同时，更需要带动人气“最后一公里”的切实需求。 |
IP:四川成都 发表于
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这不是早就开通了的吗？就两条线路因为修路改了下！ |
IP:四川眉山 发表于
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