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反对 IP:四川眉山 发表于
muyangge 发表于 2022-8-5 14:28 这一坨不可能修那么大 S5和眉山北站门口咋可能全部拿来修公园嘛 |
IP:四川眉山 发表于
IP:广东东莞 发表于
murano 发表于 2022-8-3 17:23 非常赞同。。。。。。。。。。。。 |
IP: 发表于
开心人99 发表于 2022-8-3 15:23 卖地市负债？！成都不卖地都没钱修地铁 |
IP:四川成都 发表于
| 那几个厂基本都建新厂了，目前环保问题基本上不存在问题只是老厂如何处理的问题，政府缺钱是关键，最终处理方式可能两种，一是参考通威模式，一是直接拆迁 |
IP:四川 发表于
| 怪不得中介又躁动了～～～ |
IP:四川成都 发表于
murano 发表于 2022-8-3 17:23 而且没夜间光景规划，以后通航了再打造就滞后了 |
IP:四川成都 发表于
补一张图
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IP:上海 发表于
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我觉得有几个问题，以及建议 1. 天府大道与双凤街和东坡大道的节点立交应该考虑全互通 2. 滨江一带缺少标志性地表建筑，有点浪费了滨江资源 3. 眉山北站与TOD商办的融合程度不高，可以考虑站前广场整个下沉到天府大道以下实现连通 4. 如果有可能，科三路最好还是下穿公园，不要断头 |
IP:四川成都 发表于
| 有湿地公园大没得？ |
IP:四川 发表于
田间挥舞锄头 发表于 2022-8-2 18:54 弹丸之地，不是重点 |
IP:四川眉山 发表于
Alexander 发表于 2022-8-2 19:07 确实是！！！！！ |
IP:四川眉山 发表于
| 眉山的债多不愁啊。这是拼了命的负债 |
IP:四川眉山 发表于
| 把主要道路整直一点嘛 |
IP:四川乐山 发表于
| 嘲笑的基本不是定居东坡区的 |
