IP:四川眉山
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东坡儿女 发表于 2022-9-6 22:50 说得挺轻松嘛!你们知道建条联络线要哪些程序不?需要多少建设资金不?张嘴瞎咧咧 |
IP:四川眉山
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我以为是弄双向行驶呢 |
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可以跑绿巨人了就可以考虑在支持并入成绵乐的区段进行改造将成昆客运线引入 原成昆线成都至峨眉段就可以作为货运专线使用 同时东站可以进行相关引入线路后的改扩建工作了 |
IP:四川眉山
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之前我记得好像有个地方说过成昆引入成绵乐这个事吧 |
IP:江苏苏州
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东坡儿女 发表于 2022-9-6 22:50 把成昆引入眉山东,就没有外环引入的位置了,得不偿失 |
IP:江苏苏州
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东坡儿女 发表于 2022-9-6 22:49 届什么时,青龙场和普兴那么大两个货运车站杵在成昆正线上,货运往哪里分离 青龙场车站还要建眉山铁路港 |
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pcx平常心 发表于 2022-9-6 22:24 就是把成昆复线北边走太和南边走松江引入眉山东站,原老眉山站可以用作货站。 |
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murano 发表于 2022-9-6 22:28 你看了吗?说了届时客货分离 |
IP:江苏苏州
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只有燕岗到广通北是客货分离的 |
IP:四川德阳
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强烈建议在老火车站引一条铁路到东站,方便东坡人乘车 |