组图打开中，请稍候......
收藏
支持
反对 IP:四川眉山 发表于
sicauer 发表于 2023-6-17 14:38 反正规划来规划去， 都是那些人在规划， 你我普通百姓只能随波逐流， 是管不了的， 只能在这摆下闲条。 不过，岷东苏坟山景区 还是有必要打造一下， 
|
IP:四川眉山 发表于
sicauer 发表于 2023-6-17 15:43 没办法，命运早就注定了， 从2014年把彭山县改为彭山区， 从那时起，命运就已经注定了。 如果没有当初那样搞， 眉山市的城区就会像摊大饼 一样向四周扩散， 那样就不会出现哑铃状
|
IP:四川眉山 发表于
sicauer 发表于 2023-6-17 15:43 知足吧 你去看看德阳 遂宁 宜宾 狭长的多了去了 难不成去占永久基本农田？有那本事没有嘛? 何况东彭融城沿江开发远比什么形状重要的多，不沿江开发才是白瞎了,能给你开发平原就很不错了 你知道多少人羡慕平原城市不。还有这个规划也只是到2035年版本 眉山有本事持续吸纳人口把岷东到彭山能开发的沿江也开发也可以 ，前提是得有那城市能级。不要不知足 东彭融城不靠太和这坨靠哪里？靠岷东那一片现实不嘛？岷东那条件根本就没法跟太和比，地形就差远了。 |
IP:四川 发表于
每晚都回家 发表于 2023-6-17 14:45 看了总体规划的，也挺狭长，就是“哑铃状”的城市形态 |
IP:四川眉山 发表于
sicauer 发表于 2023-6-17 14:38 太和大道西侧也要开发 但是先把东侧开发完去了 |
IP:四川 发表于
为了融合而融合，这么狭长的规划图，不仔细看还以为是山区河谷县城 |
IP: 发表于
| 以后肯定烂尾的 |
IP:四川眉山 发表于
张小凡 发表于 2023-6-16 18:01 地图的这个线路图是错的哈，天府大道眉山城区段也是要在岷东拐弯再跨江的 S5铁路桥和太和岷江特大桥是同步施工的 两个桥挨着的所以不可能是地图这走向 |
IP:四川眉山 发表于
Chilly 发表于 2023-6-16 19:27 有可能 那个位置很适合修一条铁路 |
IP:四川眉山 发表于
每晚都回家 发表于 2023-6-16 17:21 这条线有点像，中间还有个车站轮廓
|
IP:四川德阳 发表于
每晚都回家 发表于 2023-6-16 17:19 那就是高德地图更新错了
|
IP:四川眉山 发表于
夕惕若厉 发表于 2023-6-16 14:02 农业区那块地目前的情况不好改动 以后再说吧 |
IP:四川眉山 发表于
眉山捷诚名车 发表于 2023-6-16 16:37 已经比现在城北的小区容积率低了 普遍是2 城北的新小区除了江边基本上都是2.5 |
IP:四川眉山 发表于
Chilly 发表于 2023-6-16 15:47 外环铁路还早 省上说的是争取2025年开工 但是我感觉可能要拖一两年 现在地不好卖大家都没钱 |
IP:四川眉山 发表于
张小凡 发表于 2023-6-16 16:33 天府大道和S5是挨着的 都在车中南面 不可能在北面 |
