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如果401修的慢，还可能链接到新的成都到峨眉高速，或者蒲江到青神的高速，只是不晓得这高速规划还在么？， 科普一下：省道401 全称是成都平原城市群联络线，它应该是成都广义平原最外围的一条快速路了，看着规划很多，有八车道的，有六车道的，甚至还有两车道的，扬场竹林寺那四公里是四车道的，希望规格普遍四车道打底吧。 |
IP:四川眉山 发表于
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你的划线包括城区二环可能走法了吧?记得眉青快速已经开通十年了吧，这十年也不知道东坡区是怎么搞的，至今没得一个东坡区链接线，东坡区可能是全四川最没存在感的市区吧? 而东坡大道经你这么一说，完全可能成为比106线更高级的南北大动脉，我们还可以在张坎高速口这位置继续完美一下，让东坡大道继续南延四公里到思蒙，到娴婆，甚至可能演变成到夹江峨眉，这格局不是更大了吗？ 至于联络线到103没必要，未来有省道401规划线，此线上联丹棱目前已到黄家地界，后面会过遂资眉，工业大道，经车辆厂到思蒙，然后过成乐高速下达青神岷江大道，至于会不会和高速路有链接口就不知道了。 |
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这样东坡大道就能真正成为眉山中轴线上到彭山下到青神，还能缓解南门拥堵。
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IP:四川眉山 发表于
| 没觉得啥子好，眉山到思蒙更堵了！非常堵！不分时段的堵！ |
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浪吧啦 发表于 2024-9-24 15:08 为啥呢，都走环线了？ |
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飘一代DJ 发表于 2024-9-23 17:01 都黄了  |
IP:安徽芜湖 发表于
| 希望北环线早日修通就好了 |
IP:四川眉山 发表于
| 这下子眉州大道往丹棱洪雅方向走，玉龙半岛那个口子应该不得堵了哇 |
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520fudanmm 发表于 2024-9-24 09:44 为何会更堵？至少修文以及甘眉园区可以完全不走103线，车辆厂也可以不用走103线，乐山以后也可以不走103线了 |
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水中丛林1 发表于 2024-9-23 21:49 从修一条成本比103线加宽的成本低多了，你觉得会扩宽？ |
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| 南环线通了是好事！但是，眉山到青神，思蒙，更堵了， |
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| 巴适！崇礼到修文了快多了 |
