途经眉山！这条铁路通过运营安全评估，开通运营进入倒计时

可能是我

要想富，先修路！火车一响，黄金万两！眉山这些年交通运输的发展可以说是有目共睹！

最近，再次传来一个好消息，有一条途经眉山的铁路，已经通过了运营安全评估！通俗点说，就是意味着，开通运营正式进入倒计时！

很多爱上海会好奇，这条铁路到底叫什么名字？主要用途是什么？下面，小编跟大家好好揭秘一下！

这条铁路就是连乐铁路！全线长度123.481km，是一条以货物运输为主的地方铁路，运送蔬菜、煤炭、钢铁、矿石、建筑材料等货物！这条铁路共有桥梁125座，隧道16座，桥隧总长55.5km，桥隧比45%，修建难度也是相当大！因此，千万不要小看这条铁路的地位！

从整个四川的交通层面来讲，连乐铁路是四川铁路网东西向通道的重要组成部分，是成昆、成渝两大国铁干线的重要联络线，北接成都、南通昆明、东达重庆，对促进川南地区经济社会发展、推进成渝地区双城经济圈建设、打造国家综合立体交通极具有重要意义。

从眉山的角度来讲，连乐铁路会从眉山经过，并且会在眉山市仁寿县设站！资料显示，连乐铁路东接归连地方铁路连界站，西接成昆铁路燕岗站，纵贯内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、高新区、沙湾区和峨眉山市等3市8区县。

同时，该铁路将会设置8个车站，包括连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南等，其中，汪洋站就在眉山市仁寿县境内！

这条铁路的初步验收工作自11月1日已经正式启动，对车站、线路、路基、桥梁、隧道、电力等基础设备进行检查。

11月27日，连乐铁路开通前验收工作的最后一个环节——安全评估顺利通过啦！向力争2022年底正式开通运营目标迈进坚实一步。

安全评估分安全管理、车务（含货运）、机务（含电力）、工务（含房建）、电务（含信息）、车辆、路外环境及劳动安全8个专业检查组和1个综合检查组由23位专家组成，安全评估的通过也标志着连乐铁路正式进入开通运营倒计时，预计该铁路将于2022年12月底开通运营。

连乐铁路是四川铁路网东西向通道的重要组成部分，作为成昆、成渝两大国铁干线的重要联络线，它的正式运营对于眉山也是有相当大的好处！

不仅对于完善眉山市公路网、构建综合交通次级枢纽、实现眉山快速连接高速公路网和铁路网转换，改善眉山的大宗物资运输条件，降低社会运输成本，同时也将进一步加强眉山市与成都、昆明、重庆三大枢纽城市以及外界经济区域联系，对于扩大招商引资，有效促进眉山跨越式发展等具有一定的意义。

最后，也提醒大家，铁路正式运营以后，禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物，也严禁攀爬铁路桥梁、桥墩，严禁在铁路线路上行走、坐卧、逗留、玩耍，严禁横穿或抢越铁路哟！

腾飞吧，眉山！未来的眉山，必将是光明一片！

来源：眉山城市生活

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