成都外环和S5又有新信息流出。

勇敢了 · 发表于 2021-10-26 21:18:41

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9月25号成都市规划设计研究院的文章里发出来的图，信息量巨大。一是可以看出成都外环基本呈东西走向，没有之前规划到太和新建眉山北站那么大角度的向西北方向拐弯，而是明显走崇礼过岷江然后北上接东站，在左拐去接寿安方向。二是按照国家轨道交通四网融合的硬性要求，市域铁路站点必须和高铁融合，S5在眉山东站附近设站已经基本可以确定。悬念在于地下还是高架，站点到底位置在东站附近的哪个地方。这三是张图里S5走向怪得很，和成都市轨道交通规划2021里又不一样了，看样子大概是不会直接到川大眉山校区门口，而是大概又回到天府大道眉山段和新成昆高铁共线过岷江接东站，然后居然申了好长一节到城区，这个就很有意思了，莫非要到三苏祠？
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勇敢了 · 发表于 2021-10-27 20:58:36

眉山锅锅发表于 2021-10-27 20:39
地级市区站居然是小站，我只能帮你笑笑

要是真的硬把好好的东西向仁寿到东坡区的成都外环，弄来绕黑龙滩水库一个大圈去西北方向的岷东和太和设站，东坡区的高铁站才会永远都只有两个站台的规模，和一个地级市政府驻地的首位严重不符，且才几十万常住人口就去不同方向隔多远搞几个站，极大不方便群众出行。

眉山锅锅 · 发表于 2021-10-27 20:39:07

勇敢了发表于 2021-10-27 11:18
眉山东站要扩建了知道吗

地级市区站居然是小站，我只能帮你笑笑

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 16:38:49

春风吹发表于 2021-10-27 16:24
修不修跟我没关系，跟你关系大不。你有多少套房在哇？

和我一样经常去成都的不少，关系大

春风吹 · 发表于 2021-10-27 16:24:08

修不修跟我没关系，跟你关系大不。你有多少套房在哇？

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 15:56:11

icebreak 发表于 2021-10-27 15:19
很理解你对家乡的热爱，但是分析得走火入魔了，目前最后线路站位估计神仙都还不确定，但是就目前的思路大概 ...

看你这么说你是政府的人？这么言之凿凿啥目前的思路，看来你很了解最新动态，我找来的各种官方信息都是错的？

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 15:40:02

icebreak 发表于 2021-10-27 15:19
很理解你对家乡的热爱，但是分析得走火入魔了，目前最后线路站位估计神仙都还不确定，但是就目前的思路大概 ...

只是我想的吗？都是国家规划，成都和眉山规划现有信息的分析，比如到东站，没有眉山北站，比如应该会到川大眉山校区附近设站。拿起眉山满天飞的诸多规划中到太和的那一个就跑，才是想当然哦，未必然国家硬性要求的轨道交通四网融合原则可以不遵守？为了开发新城就可以不像资阳德阳那样进城无视主城区几十万人的出行便利？

icebreak · 发表于 2021-10-27 15:19:30

很理解你对家乡的热爱，但是分析得走火入魔了，目前最后线路站位估计神仙都还不确定，但是就目前的思路大概率不是你自以为是的想象，可能会让你大失所望。

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 13:54:37

回忆中的光发表于 2021-10-27 13:09
关键要看你开心不

我看最新规划综合分析，很开心啊，又不是有的人毫无根据乱说的想得美的那种开心

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 13:53:25

xiaohang17396 发表于 2021-10-27 12:52
前段时间不是在研究三线过江段方案吗

恐怕是市域铁路S5备选了三个过江段方案，结果被有些人理解成S5，成都外环和天眉乐告诉眉山城区连接线，这三线一起共用一座桥去了。。。妈哟成都外环都不去太和而是接扩建后眉山东站的话，哪里来的啥子三线共用一座桥过岷江？

回忆中的光 · 发表于 2021-10-27 13:09:20

勇敢了发表于 2021-10-27 09:35
你开心就好

关键要看你开心不

xiaohang17396 · 发表于 2021-10-27 12:58:56

灰中介发表于 2021-10-27 09:21
接了350才悲催，眉山小站根本不停，运力还要让给350，那就是这张图的意思了？

你他妈要笑死我眉山东站是小站？自己去百度一下目前两台最多几线吧两台六线就是两台里面的最高标准别把无知当作资本

xiaohang17396 · 发表于 2021-10-27 12:57:01

勇敢了发表于 2021-10-26 21:35
眉山东站以后不得了，居然有接新成昆，成都外环两天高铁的规划，那不是要扩到起码四个站台才够？！

据说就是扩建到四台十线

xiaohang17396 · 发表于 2021-10-27 12:52:41

前段时间不是在研究三线过江段方案吗

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 12:29:02

黑白无常发表于 2021-10-27 09:25
笑死，到你嘴里，省里规划面前，国家政策都是浮云

这就是上面的规划啊，哪个是我自己想象乱说的？本来成都和眉山发出来的就存在不同版本你以为只看眉山满天飞的各种版本？德眉资市域铁路都是抱成都大腿才可能修，怎么可能不看成都版本？恐怕成都版本才是最有公信力的

勇敢了 · 发表于 2021-10-27 12:22:39

voa 发表于 2021-10-27 11:55
我进“成都市规划设计研究院”看9月25日的推文，怎么没看到最后有S5、新成昆的这张图

最后那张也是成都规划设计研究院的图，两环三射，可以和文章里高铁走廊印证，结合最近成渝中线高铁的地图，看得出最新规划里成都外环是走东站的，没有眉山北站市域铁路就只能接入东坡区唯一高铁站眉山东站

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[眉山] 成都外环和S5又有新信息流出。

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