最后一次普及S5为什么确定接眉山东站的政策依据，以及成都外环眉山北站为什么没有了

勇敢了 · 发表于 2021-10-30 11:01:26

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一、国家发改委指导文件中有关轨道交通四网融合的规定
二、眉山东站进入综合客运枢纽改扩建规划依据
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三、成都铁路枢纽规划中成都外环铁路的走向，以及最近的成渝中线开工图和成都市轨道交通规划里的外环铁路走向，可以互相印证眉山北站并没有进入上级的最新规划图，只是一部分爱上海自己一厢情愿的想法。
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四、S5没有眉山北站干扰，岷东到眉山东站之间线位选择，就变得相对简单了，但进城设站方便就近乘坐，一直是广大人民群众最朴素的呼声，以及轨道交通公益性的必然要求，更是检验建设成都都市圈副中心的重要标准：资阳德阳都贯穿城区了，只有眉山绕城不进城的话，轨道交通建成就落后，谈何成都都市圈副中心？

勇敢了 · 发表于 2021-12-27 14:04:55

眉山北站还是照顾了新城开发的需要，看看这么多枢纽站就只有眉山没有干线铁路。。。
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勇敢了 · 发表于 2021-11-2 16:35:30

每晚都回家发表于 2021-11-2 15:04
你在资阳论坛出名了，搞的资阳人以为眉山不修s5就要垮杆被他们超过一样

不过你还是提醒得好，我已经打电话过去要求删帖，现在已经删除了。希望大家好好说话，别上纲上线乱扣帽子，做人留一线，日后好相见！

勇敢了 · 发表于 2021-11-2 15:52:54

每晚都回家发表于 2021-11-2 15:04
你在资阳论坛出名了，搞的资阳人以为眉山不修s5就要垮杆被他们超过一样

我怀疑你就是去资阳论坛那个发帖的人吧？我不过提到川音去资阳而已，怎么得出你所谓眉山不修又如何如何的结论？这么挑起地域矛盾的人，才是吃饱了撑的的脑残吧？请你自重，自觉删除诋毁我的言论。

勇敢了 · 发表于 2021-11-2 15:45:56

我说眉山的事情，提到川音去资阳，你倒是说说清楚，怎么得出你所谓的“眉山不修S5就要垮杆等等”那句话的结论的?

勇敢了 · 发表于 2021-11-2 15:23:58

每晚都回家发表于 2021-11-2 15:04
你在资阳论坛出名了，搞的资阳人以为眉山不修s5就要垮杆被他们超过一样

和我有什么关系？

每晚都回家 · 发表于 2021-11-2 15:04:39

你在资阳论坛出名了，搞的资阳人以为眉山不修s5就要垮杆被他们超过一样

游骑兵--狼 · 发表于 2021-11-2 09:17:43

夕惕若厉发表于 2021-11-1 18:50
川大的规模可以要求轨道交通不？

从川大的行政级别和学生规模上来说应该会重点考虑的

夕惕若厉 · 发表于 2021-11-1 18:50:39

游骑兵--狼发表于 2021-11-1 16:02
川音向眉山提要求，要给他们的校区和艺术城共计修4座剧院，而且等级要求很高，据说成都只有娇子和锦城能 ...

川大的规模可以要求轨道交通不？

勇敢了 · 发表于 2021-11-1 18:30:28

游骑兵--狼发表于 2021-11-1 17:39
据我能力范围所了解到的，没有关于轨道交通的因素

明年就知道了，S5要是还走原川音位置，就没有

游骑兵--狼 · 发表于 2021-11-1 17:39:28

勇敢了发表于 2021-11-1 16:33
所以没有轨道交通也是不来的其中一个原因吧？

据我能力范围所了解到的，没有关于轨道交通的因素

勇敢了 · 发表于 2021-11-1 16:33:27

游骑兵--狼发表于 2021-11-1 16:02
川音向眉山提要求，要给他们的校区和艺术城共计修4座剧院，而且等级要求很高，据说成都只有娇子和锦城能 ...

所以没有轨道交通也是不来的其中一个原因吧？

游骑兵--狼 · 发表于 2021-11-1 16:02:31

勇敢了发表于 2021-11-1 11:22
那你所说好好的怎么突然就去资阳S3临空站附近了？

川音向眉山提要求，要给他们的校区和艺术城共计修4座剧院，而且等级要求很高，据说成都只有娇子和锦城能达到，以川音的规模和体量不足以眉山投入这么多。另外以川音的学校等级和规模，也远达不到轨道交通为他左右的地步。

勇敢了 · 发表于 2021-11-1 11:22:00

游骑兵--狼发表于 2021-11-1 09:31
你觉得川音不来眉山是因为这个？？

那你所说好好的怎么突然就去资阳S3临空站附近了？

游骑兵--狼 · 发表于 2021-11-1 09:31:59

勇敢了发表于 2021-10-31 09:47
如果还是你说的一开始的老线路，川音就在天府大道眉山段和岷东大道交叉口的站点附近，没有理由不来，结果 ...

你觉得川音不来眉山是因为这个？？

勇敢了 · 发表于 2021-10-31 14:17:41

平羌寻迹发表于 2021-10-31 13:37
那只是你自己认可的版本而已，其他版本还多。走地下说得轻巧，走地下的建设成本是走高架的三倍以上。

看来你也是个不看依据的

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