个人设计的眉山北站楼层示意图，有意见就提！

pingping4399 · 发表于 2022-1-19 01:16:39

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温馨家园 · 发表于 2022-1-21 17:23:15

pingping4399 发表于 2022-1-21 12:00
我倒希望城区段是地下，这样的话岷江二桥就可以改成公铁两用桥梁，上面是公路，下面是市域铁路

S5走二桥？那眉山北站怎么搞呢？

phantom123 · 发表于 2022-1-21 15:22:11

xiaohang17396 发表于 2022-1-21 13:30
之前有个文章说的就是在研究外环铁路/S5/还有天府大道城区段三合一大桥

大胆点，加上高铁共用桥

xiaohang17396 · 发表于 2022-1-21 13:30:12

pingping4399 发表于 2022-1-21 12:00
我倒希望城区段是地下，这样的话岷江二桥就可以改成公铁两用桥梁，上面是公路，下面是市域铁路

之前有个文章说的就是在研究外环铁路/S5/还有天府大道城区段三合一大桥

xiaohang17396 · 发表于 2022-1-21 13:29:15

pingping4399 发表于 2022-1-19 19:37
对的，眉山境内都是高架，就看终点站怎么安排了

音乐广场那里不可能高架 S5有四个地下站眉山段至少有一个

pingping4399 · 发表于 2022-1-21 12:00:42

xiaohang17396 发表于 2022-1-19 16:19
城区段也是高架？？

我倒希望城区段是地下，这样的话岷江二桥就可以改成公铁两用桥梁，上面是公路，下面是市域铁路

pingping4399 · 发表于 2022-1-20 12:06:14

断舍离发表于 2022-1-19 21:29
你这一出，多少人失业，多少流动资金没有，消费怎么提的上去

这俩有关系吗？

pingping4399 · 发表于 2022-1-20 12:05:52

じ伏尾窗的猫发表于 2022-1-20 06:46
不可能吧，文忠街沿线的不吵死啊

那就不知道了

冬阳向暖 · 发表于 2022-1-20 10:19:25

pingping4399 发表于 2022-1-19 11:25
你这个时间是不是有点长了？

他这个提发很好啊，就像新加坡的城市规划，考虑到城市未来发展后的容量，这样以后可以避免以后的烦恼！

じ伏尾窗的猫 · 发表于 2022-1-20 06:46:07

pingping4399 发表于 2022-1-19 19:37
对的，眉山境内都是高架，就看终点站怎么安排了

不可能吧，文忠街沿线的不吵死啊

断舍离 · 发表于 2022-1-19 21:29:01

你这一出，多少人失业，多少流动资金没有，消费怎么提的上去

pingping4399 · 发表于 2022-1-19 19:37:18

xiaohang17396 发表于 2022-1-19 16:19
城区段也是高架？？

对的，眉山境内都是高架，就看终点站怎么安排了

温馨家园 · 发表于 2022-1-19 17:45:51

静默如烟发表于 2022-1-19 12:24
不长不长，千年大计，万年规划！

五十年以后大家还在不在哦

丰碑无语 · 发表于 2022-1-19 17:40:03

应该预留100年以后的空中客车停靠站

xiaohang17396 · 发表于 2022-1-19 16:19:06

pingping4399 发表于 2022-1-19 15:03
已经确定：市域铁路眉山段位高架形式

城区段也是高架？？

pingping4399 · 发表于 2022-1-19 15:03:54

游骑兵--狼发表于 2022-1-19 14:36
从现实意义上讲，你这个和东站的区别在哪里呢？就多了一个BRT

没毛病

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[眉山] 个人设计的眉山北站楼层示意图，有意见就提！