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汽车圈的逆天改命 那些从被骂惨到华丽转身的国产品牌

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-28 10:17
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    [LV.1]初来乍到

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     楼主| 发表于 2025-2-27 19:53:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自四川 IP:四川雅安

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    逆天改命,汽车品牌的崛起之路

    近期,《哪吒》中的“我命由我不由天”引发了广泛共鸣,激励着无数人渴望逆天改命。在汽车圈,同样有着一批敢于挑战命运、实现蜕变的汽车品牌。今天,就让我们一同回顾这些品牌的崛起之路。

    比亚迪:从质疑中崛起的王者

    曾几何时,即便比亚迪F3月销三万,仍难逃外界质疑。2020年前,关于“比亚迪何时改名”的提问常伴船夫哥左右,设计、产品等各方面亦饱受吐槽,仿佛比亚迪只是业内一个笑谈。

    然而,2019年成为比亚迪的转折点。龙颜设计、DM-i技术、刀片电池等核心技术的相继释放,让比亚迪站上了中国品牌汽车的新高度。2024年,比亚迪以425万辆的全年销量登顶全球新能源汽车销冠。如今,比亚迪已迈入智能化新战场,第二代刀片电池即将发布,每一项新技术都引发行业震动。如今的比亚迪,早已不再是那个被轻视的品牌,而是成为了“高攀不起”的业界翘楚。


    奇瑞汽车:闷声发大财的逆袭者

    在许多人眼中,奇瑞曾是那个“扶不起的阿斗”,设计被吐槽、战略被批评、内部管理被质疑。但出人意料的是,奇瑞在沉默中实现了爆发。2024年,奇瑞全年销量高达260.4万辆,同比增长232.7%。

    奇瑞的成功,源于其对“技术至上”的坚持和前瞻性的战略布局。无论是海外市场的拓展还是与华为的深度合作,都展现了奇瑞的独特眼光和实力。如今的奇瑞,已然成为了那个“闷声发大财”的逆袭者。

    赛力斯:从边缘到中心的华丽转身

    在2023年9月前,赛力斯一直是汽车圈的“小透明”,存在感极弱。即便与华为牵手,仍被视为试验品、炮灰。然而,问界新M7的上市改变了这一切。月销破万、问界M9的热销、连续九个月豪华车销量第一……赛力斯以惊人的成绩单宣告了自己的崛起。

    2024年,赛力斯新能源汽车销量达到42.69万辆,同比暴涨182.84%,预计归母净利润将达到55亿元至60亿元。赛力斯的成功,不仅让自己赢得了尊重,也让与华为合作成为了车企的新风尚。

    吉利汽车:从嘲笑到尊敬的蜕变

    “汽车不就是四个轮子加两排沙发”的言论曾让吉利的“舒服哥”成为业内笑柄。但2010年对沃尔沃的收购成为了吉利的转折点。从此,吉利开启了在汽车市场的开挂人生。

    从2015年到2018年,吉利销量增长了三倍。领克、极氪等新品牌的推出也大获成功。虽然中间有过低迷,但2025年的吉利再次强势回归,多款新车在细分市场排名前列。而李书福也早已从被嘲笑的对象变成了令人尊敬的企业家。

    这些汽车品牌的崛起之路充满了挑战和艰辛,但它们用自己的实力和智慧证明了“我命由我不由天”的真谛。在未来的日子里,我们期待这些品牌继续书写属于它们的辉煌篇章。 来源:



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