S5眉山线不修，也应该修仁寿线，理由如下

光阴荏苒

布达佩斯 发表于 2021-4-16 14:01
东坡区是厅级？

成都还和眉山一样是地级市呢，那成都咋是副省级呢，因为老大在那儿办公！

乐趣天下

布达佩斯 发表于 2021-4-16 13:58
修路本来就是以需求为主，东坡区已经跟多铁路了，不需要了

我又不跟你争论该修哪里，市委书记，市长等大员们才有真正的主宰权。有钱的就不准再有更多的钱？有房的就不准再买房？那房多的是不是就该拿出来给没房的住？钱多的就该拿出来分给没钱的用？

lelebingo

东坡区常住人口80多万，仁寿常住人口120多万，仁寿其实没大家想象的那么多人

光阴荏苒

布达佩斯 发表于 2021-4-16 14:01
东坡区是厅级？

同样在东坡区地皮上，好些工业区财政收入还直接是市财政的呢呢！皇城根下无高官，同样的道理，东坡区地皮上能和他区长一样行政级别的就多了！

布达佩斯

光阴荏苒 发表于 2021-4-16 14:04
官大一级压死人！

不存在的，对于市领导来说哪里的政绩都是一样的

布达佩斯

lelebingo 发表于 2021-4-16 14:15
东坡区常住人口80多万，仁寿常住人口120多万，仁寿其实没大家想象的那么多人

不能忽视户籍人口，仁寿有40万外地工作的人，他们户口在仁寿，父母子女也可能在仁寿，千丝万缕的联系，注定他们更需要成仁交通线。

布达佩斯

乐趣天下 发表于 2021-4-16 14:09
我又不跟你争论该修哪里，市委书记，市长等大员们才有真正的主宰权。有钱的就不准再有更多的钱？有房的就 ...

是，他们都不能决定，如果他们可以决定应该会一起修

布达佩斯

乐趣天下 发表于 2021-4-16 14:09
我又不跟你争论该修哪里，市委书记，市长等大员们才有真正的主宰权。有钱的就不准再有更多的钱？有房的就 ...

修路和私人住房不一样。你的话倒是让我想到句古诗，朱门酒肉臭路有冻死骨

平风111

这个布达佩斯感觉一直在制造矛盾导火索

平风111

七分甜 发表于 2021-4-15 20:19
都不修 把这些钱拿来搞民生工程不好吗（  比如说让百姓看病少花钱啊   供养小孩少花钱啊 买房少花钱啊）往 ...

明显两码事，修轨道交通是为了促进经济发展，反过来增加群众收入和财税收入，经济没发展哪来的钱投医保社保教育

明月星晨

布达佩斯 发表于 2021-4-16 14:01
东坡区是厅级？

你在哪里看到东坡区的当官的或东坡区的老百姓鼓捣喊把s5修到东坡区来的？再说了你都说仁寿那么宽那么多人，都从四方八面跑到县城座个火车？你是不是在贬白仁寿人民哦。

上善若水zc

跟安岳差不多，安岳也没铁路，穷得一比。

上善若水zc

消费还高……

布达佩斯

明月星晨 发表于 2021-4-16 15:00
你在哪里看到东坡区的当官的或东坡区的老百姓鼓捣喊把s5修到东坡区来的？再说了你都说仁寿那么宽那么多人 ...

岂止县城，沿途都可以坐

酷风

呆呆静 发表于 2021-4-15 18:01
网上传说的四川广汉 四川江油 四川仁寿

广汉确实被德阳糟蹋了哈。