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[眉山] 仁寿应该是成都周边轨道交通最差区县了吧

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发表于 2021-4-23 17:07:27 手机发帖 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川 IP:

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爱上海 旁边四条高铁绕着走,普通铁路绕着走,市域铁路绕着走。

仁寿人均GDP三绕沿线所有区县最低

爱上海仁寿160万人,流失40万,大部分向市外流失

 

 

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快乐的一家 2021-4-24 20:53 威望 +2
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萬萬岁 2021-4-24 07:57 威望 +2
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a廖小莉 2021-4-24 06:47 威望 +2
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发表于 2021-4-23 17:12:33 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川
流失多好,反正那么多人

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 楼主| 发表于 2021-4-23 17:15:12 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
落日海湾 发表于 2021-4-23 17:12
流失多好,反正那么多人

流失意味着背井离乡

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发表于 2021-4-23 17:17:08 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川
布达佩斯 发表于 2021-4-23 17:15
流失意味着背井离乡

怕是你自己一厢情愿吧,你看看现在年轻人谁不想去大城市

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发表于 2021-4-23 17:17:29 手机发帖 | 只看该作者 | 来自上海 IP:
没有,比中江好,中江连饼都没得
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 楼主| 发表于 2021-4-23 17:18:32 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
即使人口流失,仁寿常驻人口依然庞大

  • TA的每日心情
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    2023-3-26 07:23
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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2021-4-23 17:21:57 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
    马上要修了!         

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    发表于 2021-4-23 17:22:30 | 只看该作者 | IP未知 IP:保留地址
    你想太多了吧,即使是一线城市,也不可能统计有多少人口就多少人留在本地吧不说其他城市了,难道东坡区户籍人口等于常住人口?成都随便一个区县户籍人口等于常驻人口,用脚拇指想也不可能,卖惨不是这么卖的
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    落日海湾 威望 +2
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    开心
    16 小时前
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    爱上海[LV.Master]伴坛终老

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    发表于 2021-4-23 17:24:19 手机发帖 | 只看该作者 | 来自云南 IP:云南
    慢慢来,不必杞人忧天。

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     楼主| 发表于 2021-4-23 17:25:30 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
    murano 发表于 2021-4-23 17:17
    没有,比中江好,中江连饼都没得

    并不如中江,最差无疑

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    发表于 2021-4-23 17:31:02 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
    仁寿县人口虽然,除了县城,并没有成都这样的人口密集,达不到修地铁的地步。现在各等级的公路网,一点儿也不影响仁寿县人民的出行。
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    人生的风景 威望 +2
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     楼主| 发表于 2021-4-23 17:34:18 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
    嘿狗儿 发表于 2021-4-23 17:22
    你想太多了吧,即使是一线城市,也不可能统计有多少人口就多少人留在本地吧不说其他城市了,难道东 ...

    你这人连基本人口基本净流入流出都搞不清楚。
    成都人口流入量远大于流出量,眉山县基本能够保持流入流出平衡。
    仁寿人口流出量占总人口预计超过25%,如果单算年轻人预计更高,经济沙漠

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     楼主| 发表于 2021-4-23 17:36:39 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
    人生的风景 发表于 2021-4-23 17:31
    仁寿县人口虽然,除了县城,并没有成都这样的人口密集,达不到修地铁的地步。现在各等级的公路网,一点儿也 ...

    东坡区人口密度和仁寿差不多,人口少一半,不也是各种轨道交通吗?

  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-28 11:02
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2021-4-23 19:01:55 | 只看该作者 | 来自河南 IP:河南南阳
    保持流入流出平衡                                                                                                                                                               

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    发表于 2021-4-23 19:34:26 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
    布达佩斯 发表于 2021-4-23 17:36
    东坡区人口密度和仁寿差不多,人口少一半,不也是各种轨道交通吗?

    不能用这种观点看问题。东坡区铁路、公路布局不是眉山市政府能左右的。就像彭山区、夹江县等都是一样,是国家规划布局的结果。不能因为东坡区等有这样的布局,就觉得对仁寿县不公。那些地理条件比仁寿县差老远八天的县,如峨边彝族自治县、金口河区、汉源县、甘洛县等都通铁路,而且已即将或已通高铁、高速,但这也是国家铁路规则的结果。这些县区只是搭了个便车。但从经济发展的前景,这些县区都不可能和仁寿县相提并论。相信随着仁寿县经济的快速发展,产业的密集,或许以后或逐渐布局轻轨等交通设施。
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