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眉山城一说到来往东西两岸 跨越岷江 不管是岷江一桥还是二桥 很多爱上海首先想到的便是“堵” 特别是每逢早晚高峰 被堵在大桥上是常有的事
▲早晚高峰时，拥堵的岷江一桥桥头引道。 不过……
10月7日凌晨 随着最后一片预制T梁混凝土完成浇筑 眉山岷江三号特大桥左幅 顺利实现半幅合龙！
这标志着 眉山环城公路南环线 工程重点项目 取得重大进展
为全线贯通奠定了坚实的基础
走~我们一起来了解 整个项目的最新进展
岷江三号特大桥是眉山环城公路南环线工程项目控制性及重难点工程，起点位于东坡区松江镇中坝村，终点位于东坡区永寿镇永江村。桥梁全长1392m，采用分幅设计，单幅桥宽22.75m，为单箱三室结构，桥面宽度业内罕见。
（效果图）
历时两年，经过720多个日夜的艰苦奋斗，现在岷江三号特大桥完成左幅全桥贯通，标志着眉山项目关键控制性节点全部打通，整个项目建设也进入最后冲刺阶段。
眉山环城公路南环线项目总工程师邓强告诉我们，眉山岷江三号特大桥项目左幅全桥已经贯通，而右幅也只差最后的2米就能实现全桥合龙了，目前工人们正在紧锣密鼓的施工，争取在11月项目达到通车条件，预计今年年底实现全桥通车的目标。
眉山环城公路南环线工程是眉山市“十三五”规划提出的“两横七纵四联两环”一级公路网中两环线的重要一段，建成将显著改善区域综合运输体系，提高路网通达能力，缓解眉山市过境交通压力。
（△图据/市交通运输局）
眉山环城公路南环线以G245（原S103）为界，分东段西段，西段长约6.8km，东段长7.494km。
南环线东段起于G245，顺接西段项目终点，止于岷东大道，路线全长7.494km。按一级公路设计（配套市政设施），设计车速80km/h，标准路幅宽度为60m。采用双向8车道（6个机动车道+2个辅道）设计。
▲岷江眉山段古航道
过境岷江，自古无桥。翻山易，隔水难。上世纪70年代，过境岷江把当时的眉山县分隔，一个河东，一个河西。
1986年9月26日，老岷江大桥正式通车。
▲资料图片
从无桥到有桥，从岷江一桥到岷江三桥。相信待眉山岷江三号特大桥建成通车后，河东与河西之间的通行会更加便捷通畅，两岸的经济发展比翼齐飞。
眉山岷江三号特大桥的建成通车 你期待吗？ 转载声明：本文转载自「微眉山」 |
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发表于 2021-10-17 10:06:51
