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楼主: 黄瓜弟弟
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[眉山] S5走城北得可能性有50%,城北还是有可能的

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发表于 2021-10-23 21:30:15 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
我的意思只是想说明,某些拿着这个成都图当铁证不走城北的,呵呵

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发表于 2021-10-24 18:08:01 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
phantom123 发表于 2021-10-23 21:30
我的意思只是想说明,某些拿着这个成都图当铁证不走城北的,呵呵

你听他说哦,他是动不动就代表主城区50万人

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发表于 2021-10-24 19:22:09 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
phantom123 发表于 2021-10-23 21:28
拐到紧贴绿色横向廊道了,城北只有天然气管道那条绿色贯通廊道

一,你要对照岷江河来看,二,科二路有绿化带

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发表于 2021-10-24 20:05:29 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
绿色廊道的宽度以及路网,显然也都是乱画的。但车城中学这种底图中的已占用地,明显是比较准的

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发表于 2021-10-24 20:16:06 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
科二路正干得热火朝天的

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发表于 2021-10-24 21:30:33 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
phantom123 发表于 2021-10-24 20:05
绿色廊道的宽度以及路网,显然也都是乱画的。但车城中学这种底图中的已占用地,明显是比较准的

车城中学在哪个位置去咯,你要看岷江拐弯处与科二路平行



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发表于 2021-10-24 21:51:09 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
。。


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发表于 2021-10-24 22:24:09 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
反正不是这么走,也不是按成都的那个走

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发表于 2021-10-25 00:25:13 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
phantom123 发表于 2021-10-24 22:24
反正不是这么走,也不是按成都的那个走

这个比较早了

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发表于 2021-10-25 08:47:49 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
你这算其中一个方案。眉山zf还是希望争取节约资金的方案,据说华西眉山妇儿院也希望在那附近建站。由于与成都方面意见不一,所以拖到现在都还未定下来。眉山zf也太难了


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发表于 2021-10-25 09:25:25 手机发帖 | 只看该作者 | 来自陕西 IP:
爱上网聊天 发表于 2021-10-25 08:47
你这算其中一个方案。眉山zf还是希望争取节约资金的方案,据说华西眉山妇儿院也希望在那附近建站。由于与成 ...

成都是啥意见?眉山是啥意见?

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发表于 2021-10-25 10:59:57 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
平羌寻迹 发表于 2021-10-25 09:25
成都是啥意见?眉山是啥意见?

不要问了,不懂就算了

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发表于 2021-10-25 16:18:46 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川
希望按成都的来,虽然多点钱,但更靠近目前的城北人口聚集地,方便了一部分人走路几百米就可以坐。否则按眉山的方案,走路太耗时间、大多数人会认为必须坐公交接驳。希望走科工园二路设站。

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发表于 2021-10-25 18:04:02 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
voa 发表于 2021-10-25 16:18
希望按成都的来,虽然多点钱,但更靠近目前的城北人口聚集地,方便了一部分人走路几百米就可以坐。否则按眉 ...

基本上不会按照眉山的方案来

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发表于 2021-10-25 18:20:43 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
voa 发表于 2021-10-25 16:18
希望按成都的来,虽然多点钱,但更靠近目前的城北人口聚集地,方便了一部分人走路几百米就可以坐。否则按眉 ...

嗯,各抒己见。不管走科二路还是科北路,我都没有意见,这两条线都可以不钻地下,相对来说比较节约资金。
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