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楼主: 黄瓜弟弟
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[眉山] 成都都市圈重点市域铁路项目招标公告,s5启动招标

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发表于 2021-10-28 12:17:41 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
唯美节奏 发表于 2021-10-28 11:54
线路都不敢公布,招啥子标哦

招的是规划和实施方案编制,方案还没定下来

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发表于 2021-10-28 12:17:51 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
所以我现在的准备工作都做的差不多了,只等准生证而已,一旦准生了,其他的事儿就按程序进行罢了

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发表于 2021-10-28 12:27:23 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川
细品,细品。

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发表于 2021-10-28 12:38:10 手机发帖 | 只看该作者 | 来自上海 IP:上海
唯美节奏 发表于 2021-10-28 11:54
线路都不敢公布,招啥子标哦

线路公布了有些中介又要开始作妖了,所以保密工作必须要做,不然在批复之前会造成很大的社会舆论

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 楼主| 发表于 2021-10-28 12:39:02 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都

还有很多流程要走,不会立马开始的

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 楼主| 发表于 2021-10-28 12:39:49 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
爱上网聊天 发表于 2021-10-28 12:17
招的是规划和实施方案编制,方案还没定下来

对的,只是其中一个过程,还有很长的路要走

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 楼主| 发表于 2021-10-28 12:40:37 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
秦王 发表于 2021-10-28 12:17
所以我现在的准备工作都做的差不多了,只等准生证而已,一旦准生了,其他的事儿就按程序进行罢了

流程走完,才能知道具体时间了,还是需要过程的

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 楼主| 发表于 2021-10-28 12:41:19 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都

细品,就是各方利益都要兼顾

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 楼主| 发表于 2021-10-28 12:42:07 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川成都
murano 发表于 2021-10-28 12:38
线路公布了有些中介又要开始作妖了,所以保密工作必须要做,不然在批复之前会造成很大的社会舆论

同意同意同意

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发表于 2021-10-28 12:43:39 手机发帖 | 只看该作者 | 来自上海 IP:上海
爱上网聊天 发表于 2021-10-28 12:17
招的是规划和实施方案编制,方案还没定下来

本次研究内容为成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制,研究包括市域铁路成都至资阳线(S3 线)、市域铁路成都至德阳线(S11 线)、成都至眉山线(S5 线)、成都至金堂线(宝成铁路公交化改造及新建项目)、龙泉至天府机场线(S13 线)、三岔湖至金堂线(S2 线)、成都至邛崃线(S7 线)等 7 个项目,研究深度为预可研。7 个项目中,S3、S11、S5 线及宝成铁路公交化等 4 个项目已开展可研报告编制,研究成果共享使用,本次需另行采购 S13、S 2、S7 线 3 个近期重点项目预可行性研究服务,


S3已经开工了,S5/S11已经工可了,你说的规划方案编制主要是针对其他几个项目

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发表于 2021-10-28 12:53:00 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山

眉山在努力争取。。

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发表于 2021-10-28 13:04:58 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山

市域站修在城北边边上,鬼大爷去坐哦。强烈支持勇勇最完美的规划线路。
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发表于 2021-10-28 13:15:07 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山

呵呵 应该@鼓吹走二桥的  这走城北格局小了

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发表于 2021-10-28 14:10:19 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:四川眉山
仁寿支线根本没必要:1.仁寿县到视高不算很远,真要坐,可以乘公交车去 2.花那么大的代价,单单去服务一个小县城,根本不划算

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 楼主| 发表于 2021-10-28 14:19:12 手机发帖 | 只看该作者 | 来自四川 IP:
Alexander 发表于 2021-10-28 14:10
仁寿支线根本没必要:1.仁寿县到视高不算很远,真要坐,可以乘公交车去 2.花那么大的代价,单单去服务一个 ...

关于支线问题,目前没有提出来,到底修不修还是要看政府以后对于城市发展的取舍,如果修对于仁寿也是好事,如果不修避免浪费也不无道理,看以后后续发展了
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