|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
眉州大道与铁环东路路口北向南禁行不合理
今年5月中旬左右,在眉州大道与铁环东路的交叉路口,由北向南方向,新设立了禁止机动车直行和左转的交通标志,禁行时间为每日6:30至20:00。我认为此新增的禁行有些不妥,理由如下:
一、行人及非机动车有直行需求,因此北向南的人行道绿灯必定是要循环亮起的,这时候仅仅禁止机动车直行,只会降低路口的使用效率。如果让行人及非机动车借用南向北的直行绿灯通过,则会造成连续的逆行,更不可取,请参见附图所示。
二、由于该路口所属区域路网的实际情况,在这个路口禁止机动车直行及左转,并没有使这部分通行需求消失,而是迫使其通过交通状况紧张的玉屏街学校路段,在玉屏街与眉州大道的路口右转,再在本路口左转,也就是说,最终效果是把原本直行的机转车改为了在本路口左转。由于左转通过路口的时间较之直行更长,反而降低了本路口的使用效率。
三、部分特殊车辆,如环卫车辆,持通行证的货车,公交车(13路车是玉龙半岛到东站,很可能会改成环线公交)等,如果强令其绕行,只能在本路口右转,沿眉州大道到西部药谷路口再调头回来右转进入铁环东路,这样来回5.4公里,会增加眉州大道主路的拥堵,也是明显不合理的。
四、估计设立这个禁行标志的原意是北向南的车辆较少,禁行后可以缓解路口的通行压力。但是,在早晚的通勤和上下学时间,北向南的车辆数量是陡增的,所以这个禁行的时间段也是不妥的。
综上,建议在该路口,应允许机动车北向南直行,但可以适当缩短绿灯时间,增设直行待行区,同时禁止在该路口左转。 以上建议请交管部门考虑为盼。
眉山市公安局交通警察支队回复
网友:
您好!留言已收悉,现将有关情况回复如下:
经查,眉州大道与铁环东路交叉口日均流量统计显示该路口北向南流量较小,高峰时期除北向南外,东向西、西向东、南向北方向交通流量均处于饱和状态,拥堵明显。为缓解该路口交通拥堵,在不改变交叉口现状的情况下,市公安局交通警察支队采取了禁止北往南机动车直行和左转的交通管理措施,以此缩短路口信号控制周期,提升路口通行效率。根据交通数据分析测算,禁行后该路口各方向绿信比均有所增大,路口整体通行效率明显提升,西向东、东向西、南向北的路口车辆排队现象得到缓解。
路口车流量是动态变化的,现该措施处于试运行阶段。市公安局交通警察支队将持续跟踪该交叉路口交通流量变化,对路口的放行方式进行实时调整。感谢您对我市城市道路交通安全管理工作的关注!
2022年6月13日,市公安局交通警察支队工作人员与您电话联系,详细告知了相关情况。如还有疑问,请致电028-38169983咨询。
谢谢您的留言。
来源:人民网-领导留言板 |
|