好消息！这条途径眉山的铁路已完成静态验收！

无名胜有名

7月13日，由蜀道集团投资建设的省列重大项目连乐铁路顺利通过静态验收，全线预计2022年底开通试运行，该铁路距离正式通车又近一步！

静态验收是铁路工程竣工验收的重要环节， 4月11日至7月12日， 6个专业验收小组分别对连乐铁路项目路基、桥涵、隧道、轨道、“四电”、房建工程进行静态验收检查、消缺、复验，讨论通过各专业验收。

连乐铁路总投资70.38亿元，全长123.481km，于2016年10月正式开工建设。项目位于四川省境内，东接归连地方铁路连界站，西接成昆铁路燕岗站，纵贯内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥、市中区、高新区、沙湾区和峨眉山市，设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站。

连乐铁路建成后将成为成昆、成渝两大国铁干线的重要连接线，有助于加强两线乃至西南地区的物资交流，增强路网灵活性，对带动沿线三市产业升级和加快铁路沿线地区旅游资源的开发、拉动地区经济发展等产生巨大的社会经济效益。

素材来源丨东坡区市场监察等综合网络

水中丛林1

还是单线铁路噢？           

muyangge

修这个铁路比修高速还省钱，120多公里才投资70亿，高速路基本一公里都要1个亿了

爱上网聊天

不错。稍微遗憾的是单线铁路。沿线百姓盼星星盼月亮，盼了几十年，结果，盼来的是单线铁路，而且，目前只是货运铁路

眉山天伦

这造价便宜，多修点。比那些什么什么路动则以亿／公里计便宜多了！

人生的风景

双线铁路吗？

爱上网聊天

。。