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发表于 2021-11-12 09:56:58
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| 来自四川 IP:四川
S5城北站点适当往眉州大道以北设置眉山北站再到东站,符合东坡区整体利益,但如果啥子资源都只往太和那么远的地方堆,不仅仅是抛弃主城区现有几十万人违背轨道交通的公益性,更是违背既有的眉山东站作为十四五综合交通枢纽改扩建的国家规划,国家省上和成都市的上位规划不见得能为了一个地级市城区的规划而改变,如果一些不切实际的目标和国家规划对着干更是要不得。。。,眉山北综合交通枢纽也不见得就是眉山北站综合交通枢纽,起码目前的成都铁路枢纽规划,是没有眉山北站这个动车站的。
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